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汽车检测线中现场总线技术的合理应用

2018-12-28王剑

科学与财富 2018年30期
关键词:优化设计应用分析

王剑

摘要:随着我国经济建设的不断进步,人民生活水平的提高,我国的汽车制造产业取得了快速的发展,因此给汽车检测技术的进步带来了很大的机遇和挑战。在汽车检测技术中,最重要的有两部分,一是数据收集必须准确可靠,二是数据传递必须实时有效。近年来,计算机网络信息技术的发展给汽车检测技术提供了必要的技术支持,特别是在汽车检测线方面的应用,有效地增强了接线系统中传输数据的速度,还改善了易乱码的特点。因此,本文对现场总线技术在汽车检测线上的应用进行了分析探讨,希望为我国汽车行业的发展提供理论参考。

关键词:汽车检测线;现场总线技术;优化设计;应用分析

当前,现场总线技术在通信网络和流程自动化的现场装置中得到了普遍的应用,它可以将控制系统和现场网络紧密的联系在一起,为一体化控制奠定了基础。有资料显示,当前已经有超过40种的现场总线得到应用,其中CAN总线因其优良特性被广泛的应用在汽车制造中。CAN 总线有很多优势,主要体现在可靠性强,开发方式相对简单,通信灵活、抗干扰能力强、性价比高、访问方式安全适用等方面。随着科技的进步,如今应用CAN总线的汽车检测系统加快了通信系统的传输效率,增强了传输的数据信息的实时性和可靠性[1]。此外,CAN总线还可以通过与汽车中微电脑之间搭建通信系统的方式,解决汽车和检测系统之间信息传递的问题。所以被广泛的应用在汽车上。

1汽车检测线中现场总线技术的优化设计

1.1 整体优化设计

汽车的在线检测系统是对现场总线技术的进一步研究,在其应用的基础上研发而成的,它是通过CAN 总线接口卡对工位机和测控计算机进行连接,最终达到在线监测的效果。对于初始化的工作内容,监测计算机可以提供比较符合要求的数据参数,工位计算机能有效的对这些参数进行提取,使其更好的完成对驱动显示屏以及车辆状态等方面的监测。实施操作以前,必须先确认下位机的通信效果,一旦数据显示的是打印口,或者是RS232、RS485接口,我们就应该快速的连接CAN卡,实现对于现场总线的通信切换,之后再利用现场总线达到现场总线通信的效果。当我们想更好的提升总线通信的标准化建设时,首先应该改进监测设备的技术构造,保证检测设备连接到CAN总接口上。由于下位机带有模块控制系统,就不用再连接总线[2]。以上的建设模式是将工位控制机和总线连到一起,同时并联接挂下位机,这种模式简化了线路的连接,大大提升了屏蔽线的利用效率,同时简化了线路设置,也让检测过程中的干扰大大降低。这种整体的检测线控制系统,还能把嵌入式控制设备用来代替工位机,这不仅能降低制造成本,也不会影响总线收集数据的质量,可以被推广使用。

1.2 汽车检测仪表中CAN 控制模块的优化设计

在汽车制造过程中的CAN控制模块,它是一种嵌入式的控制系统,能够实现几项任务同时进行。CAN控制模块主要由独立CAN通信控制器SJA1000、CAN总线收发器、8位的微处理器89C58、还有各种类型的接口组成,可用在CAN总线的通信协议方面,也包括一些其他功能。CAN控制模块根据其功能结构特性划分为三大类,一是总线接口,这一部分的总线智能化处理都相同,其中总线的控制器和收发器是总线接口的最重要的装置。二是单片机与传感器或执行构造的接口。CAN控制模块各个单元存在不同主要就是源自于这部分的接口不同来实现的。三是把前两类合到一起形成有机的微控制器,同时包含着外围接口,这一部分可称为模块的构建,所构建的模块可以发挥出不同的作用。然而微处理器主要是用于对传感器中的数据信息进行收集,并进行初始化处理,而且还能接收和输送通信数据。

2汽车检测线中现场总线技术的有效应用

随着人民生活水平的提高,对于汽车的要求也越来越高,人民在购车时更加注重汽车的质量。这要求汽车制造业一定要加强汽车质量的研究。汽车制造时,需要通过科学合理的检测手段来对汽车的质量进行检测,只有质量合格,才能让老百姓放心的使用,然而随着现场总线技术在汽车方面的应用,汽车的质量能更好的被检测出来。现场总线技术在汽车检测线上的应用主要是在四个工位机上,每一个工位机都具有不同的应用功能,分别负责不同的部分。

2.1 系统维修技术的应用

传统的系统维修,会存在很多问题,在某一个部位出现问题需要维修时,整个系统都需要停止工作,然而新的现场总线技术就不会出现这种现象,某一个位置出现故障,别的设备还能正常运行。检测工作者断开出现问题的设备即可,这种新的技术的应用有效的提升了检测工作的效率,保证系统检测工作顺利进行。

2.2 高速通信技术的应用

现场总线技术在汽车检测线上的应用可以实现高速通信,完成远距离的信息传输。传输距离能达到50m,而且信息的质量还能得到保证。此外,信息传输速率能达到1mps,大大提升了系统检测的效率和速度,使得检车的效率被大大提升[3]。

2.3 拓展技术的应用

现场总线技术,基于本身的开放特点,还实现了很高的拓展性,技术上的没一个工位都可以实现随意拓展和功能设置,使得每一种功能都能以总线技术作为依托,从而实现工程的利用。有资料显示,一条总线能挂接32个设备,每一个挂接的设备都可以正常的运转。

3结语

汽车质量主要是由汽车检测线来进行检测和控制,增强了检车的效率,同时,在汽车的维护、安装、设计、调试等方面都能发挥作用,这不仅减少了项目开发时间,还能有效的节约项目成本,从而使得企业的经济效益得到提升,促进了企业的发展。

参考文献:

[1]刘裕.分析现场总线技术在汽车检测线上的应用[J].山东工业技术,2015,07:39.

[2]朱铭.基于CAN总线的汽车检测技术及应用分析[J].中国新技术新产品,2015,15:82.

[3]周丽,刘双喜.基于PROFIBUS總线技术在汽车总装PBS输送线设备上的优化研究[J].制造业自动化,2015,19:1-3+18.

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