赵忠刚 曹学亮 赵政策

摘 要： 本文通过在CK6136数控车床中拖板上增加辅助钻台的过程，系统地论述了车床辅助钻台的设制原理和技巧，阐明了制做过程中的重点注意事项。该型辅助钻台设制简便，应用高效，且可普通车床上应用，很值得在同行业中推广借鉴。

关键词： 数控车床；辅助钻台；钻削

0.引言

在CK6136数控车床上车削带有中心孔的工件时，钻孔则需要利用尾座进行，将尾座推至工件附近，并紧固，再摇尾座手轮送进心轴推动钻头对旋转的工件进行钻孔。钻削有深度要求的孔，钻孔即将到位时，要退钻测量钻孔的深度，再进行二次钻孔方能使钻孔的深度确保合适。钻孔完成后，再将尾座锁紧机构松开，将尾座拉离工件一段距离，防止阻碍车刀车削工件的后续运行。这种来回推拉尾座的方式比较麻烦，制约了钻孔效率；同时，钻孔深度不易精确保证，且需测量和二次钻孔，增加了辅助时间；另外，手摇钻孔、松紧推拉尾座也导致操作者劳动强度较大，容易疲劳。为提高车削钻孔类工件的功效、保证钻孔质量、降低操作者的劳动强度，笔者曾设制过一种装夹在数控车床中拖板上安装钻削工件孔的钻头的钻台。许多同行也曾模仿设制，但在应用过程中存在着钻头轴心线与车床卡盘回转中心线不重合，导致钻孔偏斜和出现“喇叭口”的现象。上述问题产生的原因主要是因为钻台制做工艺不科学。笔者现就将如何合理制做钻台的工艺简述如下。

1.辅助钻台的设制

该辅助钻台的结构如图1所示。由方套、钻套、上板、立板、底板、挡板、堵板组焊、加工而成，加工后由稳销定位、螺钉紧固在车床中拖板上即可应用。

具体制做工艺步骤：首先，将内孔预留5mm余量且铣出长槽孔的方套、挡板、底板、立板、上板及方套组焊为一体，并铣削底板底面及挡板内侧面，使其H尺寸等于车床卡盘回转中心至其中拖板上平面的距离，并划钻安装螺钉的过孔；其次，将辅助钻台放置在车床中拖板上，使其挡板贴实中拖板靠近卡盘的一侧，通过钻台底板上安装螺钉的过孔在中拖板上面划螺孔线，取下钻台，钻攻旋拧螺钉紧固辅助钻台的螺孔；再次，将辅助钻台紧固在车床中拖板上，钻铰辅助钻台及中拖板侧面安装稳销的孔，并安装上稳销；然后，在车床卡盘上加持合适的刀杆，车削方套上安装钻套的内孔；最后，将辅助图2中车好的钻套安装在辅助钻台方套的孔中，使其长槽孔与方套的长槽孔对正，点焊其端面与方套为一体，焊上堵板即可。

注意：稳销中心须带螺孔，便于用螺钉拆卸稳销，稳销采用45钢制做且须淬火处理，以确保其定位精度和使用寿命；钻台的方套上安装钻套的内孔必须在本车床上车削，以确保钻头与卡盤回转中心的同轴度，且钻孔时须将X轴坐标定位，以便于后续应用；钻台尽量远离刀台，防止刀台在回转过程中刀具受到干涉。

2.辅助钻台的应用

该辅助钻台应用非常简便，只需将钻头安装其钻套中，编程钻孔即可。

3. 结尾语

也可应用在普通车床上，只是在钻削辅助钻台的方套孔时，测量并记录好方套侧面与卡盘侧面的距离，每次钻孔时校对此距离数值，再拧紧中拖板刻度盘紧固螺钉，车削工件后在钻孔时再将辅助钻台移动到该位置即可。该辅助钻台设制简便，应用高效，很值得在业内推广借鉴。

参考文献

[1] 王健石 主编.机床夹具和辅具速查手册[M].北京：机械工业出版社，2007.

[2] 成大先 主编. 机械设计手册（第五版第1卷）. 北京： 化学工业出版社 2010.

作者简介内容：赵忠刚（1969年—），男，汉族，山东泰安市人，毕业于山东科技大学：机电一体化，专科。在省级和国家级刊物发表科技论文90余篇，国家镗工技师，技术员，泰安良辰工贸有限公司常务副总经理，主要协助总经理项目开发及编制体系文件和解决生产过程中的各类问题等。