滕 飞，何路杰，陈东东

（桂林理工大学，桂林 541006）

1 引言

近年来，随着经济的稳定发展和人民生活水平的提高，我国汽车销量每年保持稳定增速，汽车保有量不断攀升。2017年，我国汽车销量达到2888万辆，同比增长3%。预计随着汽车销量的基数持续攀升，我国乘用车新车市场2018年～2020年增速约3%左右，总体处于低增速状态，到2020年，国内乘用车销量将达到2700万辆。面对日此庞大的汽车数量，我国的城市交通系统面临着很严重的问题，其中，停车问题是最为突出的一个问题，有些城市道路较为拥挤，适宜停车的地方并不多，有些公共场合人流量较大，来往的车辆也较多，如果对停车问题不能有很好的解决方案，城市交通问题将会持续恶化，那么人们的出行问题也会受到严重的制约。如今，有很多大城市已经出现了这种问题，也逐渐意识到解决停车难问题的重要性。本次主要设计的是一种新型立体车库，力图缓解城市停车难的问题，探索城市停车对策的效果。

除去现有的以及未来可能施行的解决停车问题的政策之外，如何更高效的更合理地利用有限的空间以及如何改进停车系统的工作原理也成为了解决停车问题不可缺少的一环。

2 新型立体车库总体设计

新型立体车库主要分为两个部分，分别为车库主体建筑和升降送车平台。如图1所示。

图1 新型立体车库整体示意图

（1）车库主体建筑

车库由两部分组成：固定架、转盘

固定架：固定架主要功能就是承重车辆以及转盘的重量，固定架具有轨道供转盘旋转提供转道；……