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飞机钣金支架设计方法探讨

2018-12-12王厚闽

科技视界 2018年23期
关键词:飞机设计

王厚闽

【摘 要】以飞机电子电器支架为例,对飞机钣金件的设计方法思路及存在的问题进行探讨和总结。

【关键词】飞机;钣金件;设计

中图分类号: V261.28 文献标识码: A 文章编号: 2095-2457(2018)23-0062-002

DOI:10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.23.024

【Abstract】Taking the aircraft electronic and electrical bracket as an example, the design method and existing problems of the aircraft sheet metal parts are discussed and summarized.

【Key words】Aircraft;Sheet metal;Design

飞机钣金零件品种多,每种数量少,为了让钣金零件有更好的工艺性,不仅要用性能优良的原材料,合理选择工艺方法来满足零件设计的要求。[1]最重要的是从设计源头提高钣金零件的设计水平,减少在工艺审查中因为钣金件工艺性差导致零件重新设计。

在设计飞机的过程中,无论是军机还是民用飞机都会大量使用钣金支架。飞机上的内饰、电线电缆、液压管路和电子电器设备等都需要通过支架与飞机主结构相连。因此,飞机设计人员必须掌握飞机钣金支架的设计方法,在提升产品设计质量的同时考虑到减重及零件的工艺性,避免因钣金支架的问题造成飞机增重,甚至是主要系统发生故障。

1 飞机钣金支架设计流程

1.1 系统专业输入

在飞机的设计中,内饰、电线电缆、液压管路和电子电器设备等专业都会向支架设计工程师提出输入条件及打样数模,例如:孔的位置,电搭接和功能等要求。

1.2 合理性分析

支架设计人员根据输入条件及打样数模,分析打样数模在机体结构上安装位置是否合适,要求是否合理。如果分析不可行则需要反馈提出输入条件的专业部门。

1.3 利用现有零件

飞机设计中会使用数个系列的标准支架。在设计的过程中,首先考虑使用标准支架。……

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