和法利 李国庆 姚龙

摘 要：简要介绍江苏东台200MW海上风电项目及其海上升压站结构设计优化概况。从总体布局优化、导管架基础选型、上部结构建造布置、上部平台主变压器安装方案、动态无功功率补偿装置布置、上部组块装船方案优化、上部组块海上安装方案优化、采用微正压装置保持干燥及创新设计理念等方面研究该升压站结构布置优化及施工工艺。实践证明，该海上升压站的设计优化对今后海上风电项目的开发及施工具有很重要的借鉴意义。

关键词：海上升压站；结构优化；施工工艺

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.22.185

1 概况

江苏东台200MW海上风电工程位于盐城东台市东部海域，中心离岸距离约36km，规划海域面积29.8km2，总装机容量200MW。建设1座220kV海上升压站，位于风电场中间海域，以1回220kV海缆送至陆上集控中心。在升压站结构设计优化方面，按照相关联设备就近布置，进行多次优化，平台结构重量由初步设计时的2600吨降低到2250吨；主变压器由单台容量200MW调整为2台容量120MW配置，明显减少全场停电时间和升压站设备停电几率，有效提高风电场运行的可靠性和灵活性，同时增加全运行周期内的经济效益。

2 升压站结构布置优化及施工工艺

（1）总体布局优化。两台主变重量较大，采用主变居中布置，35kV、220kV分列主变两侧；为减少高压电缆在平台走线，采用接地变与35kV开关柜就近布置减少高压电缆走线，减轻上部平台重量；针对暖通设备功率消耗大，将暖通机房与400V相近布置；三层主要按照相关联设备就近布置的原则，方便后期运维检修方便，蓄电池、柴油发电机布置在继保室上方，吊机吊臂范围内，因柴油机需两侧通风，将柴油机房布置在平台三层东北角。……