徐博英

作为捷豹路虎在华投产的第五款车型，同时又是捷豹家族最年轻化的产品，E-PACE可谓是将捷豹家族式的设计语言诠释得淋漓尽致。在车身前部，巨大的进气格栅很容易让人联想起极具运动性能的F-TYPE，令人过目不忘。并且与F-TYPE一脉相承的前大灯延伸至轮拱上方，就好似蓄势待发的小豹子充满了速度感和力量感。与此同时，由上而下贯穿于“豹锋眼”前大灯内部的LED日间行车灯与镀铬分区饰条形成了E-PACE独有的照明造型，使其凶悍的“眼神”更具辨识度。

车身侧面采用仿生学设计，将美洲虎（Jaguar）前、后肩部的身形轮廓刻画在了轮廓造型之中，并通过底部折线、由前灯延伸至后门把手处的腰线以及消失于车尾处的腰线营造出了一种肌肉紧绷的力量感。同时，向后逐渐倾斜的车顶线条使得整车更具Coupe的视觉效果，与20英寸铝合金轮圈配合，整体设计饱满而不显臃肿，动感又不失稳重。

对于能在E-PACE中看到F-TYPE的设计元素，我并不感到意外，但是我却看到了F-TYPE的整个尾部。或许你会觉得我用这样的说辞来形容一款SUV有些夸张，但是无法否认，我们的确从车身侧面和尾部设计中看到了几乎相同的直线处理和曲面过渡，与同样仿古设计的尾灯配合，两款车型达到了相同的韵味，从某种角度观察，甚至有一点F-TYPE的“Shooting Brake”风格。对于这一点，由车顶延伸出来的尾翼和黑化处理的保险杠可谓是功不可没，它们起到了压低视觉重心的作用，营造出了动感凌厉的视觉效果。……