马爽

既然是十月刊，按照惯例我们首先应该祝各位看官“节日快乐”。当然，一年一度的“朋友圈摄影大赛”也正式拉开了帷幕，不知道各位的参赛作品是否能脱颖而出。无论是“家里蹲”、海外游还是国内游我们都祝福大家能有一个愉快好心情。毕竟“国庆7天乐”将会是2018年最后一个国家法定节假日，一大波让人窒息的工作正在前方向我们挥手致敬。

就拿编辑部来说，10月份我们将会迎来一年中最为重要的时刻——“中国心”2018年度十佳发动机评选实车测试环节，在这里给大家稍微地剧透一下。今年入围的车型相比往年呈现出自主品牌爆发式增长态势，足以可见自主品牌近些年在发动机技术方面的集中发力。本次入围的发动机继续呈现出小排量、增压、高科技性这一发动机未来重要趋势。更加吸引眼球的是，本届入围实车测试环节的三缸发动机相比之前成几何式增长。这些三缸发动机在动力性表现以及振动噪声方面一点都不输给传统四缸发动机。

虽说，小排量、增压发动机是未来发展的主流趋势之一，但有些厂家对于自然吸气发动机的“迷恋”依旧不减。本期杂志中，我们来到了广汽丰田研发中心，特意让丰田专家详细解读TNGA架构下的这台全新2.0L自然吸气发动机。这台热效率高达40%，同时升功率高达63kW的2.0L自然吸氣发动机可以说代表了丰田目前传统内燃机的最高水平。当日方专家详细介绍：长冲程、高压缩比、缸内直喷+气道喷射、高效率进气以及大比例EGR等技术时，我仿佛再一次回到了大学课堂，小心翼翼地做着笔记，生怕遗漏重点。……