港航施工中水下混凝土施工技术
2018-11-13熊长玲
珠江水运 2018年19期
关键词:混凝土
熊长玲
摘 要:在所有的建设行业中,工程施工质量永远是人们关注的重点,因为其不仅影响着行业的口碑,同样与经济效益息息相关。文章首先对护岸工程进行了分析,然后对现代港航工程的施工特点进行了讨论,并提出了提高港航工程混凝土施工水平的有效措施,工程施工后满足了施工要求,保证了港航工程的质量。
关键词:港航施工 混凝土 压顶混凝土浇筑
1.护岸工程
1.1施工测量
为了确保各水准点的精确度,就水准点而言进行了闭合测量以及加密,并且人们都是依据标高控制以及护岸线路长度的特点来完成以上作业的。为了准确控制施工中的高程,在20m的范围内,最好都能找寻到一个水准点。在护岸边线进行放样,加密弯道的边庄,建立边庄、保护桩等,其设置都是依据规范以及施工图纸来开展的,符合设计所需。
1.2浇筑混凝土基础
在浇筑混凝土作业中,人们对基槽进行施工作业并取得监理工程检验达标后,便开始立模以及将碎石垫层铺设在其中。模板的刚强度、稳定性以及表面的光洁度由立模来进行确定,立模作业也可使缝隙较小,不存在漏浆作业并且脱模剂会涂在表面,将积水以及杂物在浇筑前进行彻底清理。避免在运输或装卸时离析混凝土,针对距离较远的地方,应实时地将搅拌机进行移动,这样混凝土便会借着泻槽来滑入基槽。混凝土在捣实的作业上,利用的振捣器为插入式来进行分层捣实,对振捣器的插入深度进行严格的把控,使底板的混凝土拥有较强的强度,符合施工所需。……
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