关于西沙岛礁公用航标巡检维护的三点参考建议
2018-11-13傅建斌任敬忠
珠江水运 2018年19期
傅建斌 任敬忠
摘 要:本文通过简要介绍目前西沙海域公用航标的维护现状,结合作者多年的航标巡检工作经验,从巡检交通工具、巡检工作计划、巡检维护流程三个方面提出参考建议,建议详细具体,符合西沙航标作业实际情况,具有一定的可操作性。
关键词:巡检 交通 计划 流程
西沙群岛位于广阔南海的西部,为南海诸岛中最西的一群;北起北礁,南至先驱滩,东起西渡滩,西止于中建岛,是我国与南洋群岛、中南半岛及印度洋沿岸各国交流的南海航道要冲。海域面积50多万平方公里,是南海诸岛中露出水面岛洲最多的一群。
党的十八大和十九大先后提出海洋强国、交通强国战略,西沙是我国主权水域,既敏感又重要,交通运输部党组高度重视西沙事务,要求全力做好航海保障工作,支持国家海洋开发建设。航海保障是水上交通安全的重要基础,保障西沙水域船舶航行安全和自由航行是我国政府的责任和国际义务。2014年3月14日,西沙航标处成立,经过全体工作人员四年多时间的努力,西沙海域公用航标维护管理走向了快速发展的道路,航标建设取得突破性进展,航标数量从无到有,从少到多,航标管理水平逐步走向正规,初步形成了一套岛礁航标管理模式。本文结合个人的工作经验,对西沙航标巡检维护提三点建议。
1.航标巡检交通船舶多样化、装备专业化
西沙群岛远离大陆,位置敏感,环境复杂,岛礁航标等导助航设施建设滞后,没有可供船舶航行的海图。……
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