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汽车输出轴冷精锻成形数值模拟研究

2018-10-24孙志国刘金华黄泽全李子恒合肥工业大学

锻造与冲压 2018年19期
关键词:效应变形工艺

文/孙志国,刘金华,黄泽全,李子恒·合肥工业大学

汽车输出轴的质量要求高,产品需求量大。但传统的轴类零件车削加工方法无法满足汽车行业发展的需要,实用、高效的冷精锻工艺也就应运而生。采用软件Deform-3D对成形过程进行模拟,并分析成形过程中工件的各种力学性能变化,确定最佳工艺方案,最后分析不同参数对冷挤压成形过程的影响,确定用冷挤压生产汽车输出轴的最佳工艺参数。

随着我国经济、科技的发展和国际分工体系的变化,汽车与汽车零部件制造已成为我国支柱产业。预计,到2020年我国汽车产量将超越美国成为世界生产汽车的第一大国。研究汽车零部件制造工艺和生产设备等仍无法满足国内汽车市场不断增长的需求。我国精锻技术及装备开发应用方面与发达国家差距较大,应当大力开展这一高新技术的研究开发与应用,推动我国精锻技术的进步,追上国际先进水平,促进汽车行业快速发展。

输出轴冷挤压工艺

冷挤压是利用金属塑性变形原理,在室温条件下将冷态金属放入模具型腔,在压力作用下迫使金属产生塑性流动,通过凸凹模间隙或凹模出口挤出金属,从而获得一定形状、尺寸和具有一定力学性能的挤压件的工艺技术。

零件工艺性分析

图1所示的汽车输出轴是轴对称的深孔阶梯轴,零件材料为20MnCr5。零件有多个台阶,深孔部位孔深壁薄,且内部凹孔直接加工难以取模,这是该零件的加工难点。……

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