用钣金件检测全面反馈冲压模具问题
2018-10-21刘新磊曹晨亮
名城绘 2018年12期
关键词:问题分析
刘新磊 曹晨亮
摘要:汽车零部件中的钣金件通常采用冲压成形工艺,冲压成形工艺中材料属于金属塑性变形,特别是在弯曲、拉深、复杂成形等工艺中,材料的变形与流动比较复杂。关于钣金件在检测冲压模具问题上的探讨,需要先了解冲压模具质量检验的常见问题,主要有破裂、变薄、起皱、毛刺等,在检测过程中,要针对问题,采取合理有效的检测方法。
关键词:钣金件;检测冲压模具;问题分析
1 制件常用检测项简介
1)型面的面轮廓度,即钣金件各个面的位置度要符合位置度要求。一般在汽车钣金匹配过程中,面轮廓度是钣金件公差要求的重中之重,面轮廓度的好坏直接决定整车装焊的总体精度和车身美观。
2)线轮廓度,即各个边界的位置度,线轮廓度的好坏会影响件与件间的顺利焊接,直接关系到件是否能打上焊点,能否有足够的焊接保证制件间结合牢固。
3)孔位置度,即制件所有孔的位置度,孔位置度的好坏直接关系车身搭接的好坏和内饰能否正确安装。
4)制件稳定性,稳定性是衡量模具生产制件的量产连续性的重要指标,如果制件没有稳定性,其他各项指标均无法保证,不稳定的制件将导致装出的汽车一辆一个样。
2 冲压模具出现的问题
1)破裂。破裂是指在进行生产中冲压件表面出现连续分离的现象,这种现象主要出现在期间表面较为突出的地方,在压力面的转角区域出现的可能性会更高,破裂一般能够使用目……
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