关于新能源汽车技术课程教学改革的探讨
2018-10-21钟向敏
学校教育研究 2018年7期
钟向敏
在科学技术日益发展的当今社会,职业教育问题,尤其是中职生教育问题,已经成为国家关注的焦点。2006——2009年,中职生培养机制改革试点相继在一线城市国家级重点职业学校推行,此举意在把这些重点建设为研究型学校,使之成为国家创新体系的源头和核心,提升国家核心竞争力。
国内学者武书连对研究型学校给出了这样的定义:将全国所有学校的科研得分降序排列,并从大到小依次相加,至得分累计超过全国学校科研得分的61.8%为止,各个被加学校即为研究型学校。目前国内的研究型学校共有36所,这些学校无一例外的强调了对中职生的培养,一些学校的在校中职生人数已经超过本科生。中职生正成为创新型人才队伍中的主力军。我国的中职生教育分为两类,即精英型中职生和专业复合中职生。
在国家提倡发展新能源汽车及节能技术的背景下,我校汽车与交通学校开设了《新能源汽车技术》课程。本课程的主要任务是使学生了解关于新能源汽车的前沿技术,重点掌握电动汽车用动力电池、电动汽车用电动机、电池及电机的控制系统,纯电动汽车、混合动力电动汽车的结构、原理及设计方法等,培养学生兴趣和激发创新思维。
一、关于教学
(一)多媒体教学为主线
目前国内关于新能源汽车技术的教材相对较少,内容以新技术及产业介绍为主,一是量少,二是浅显,更适合作为本科生的启蒙教材,很难在中职生的教学中发挥足够的作用。……
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