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汽车“3+3”中高衔接项目中职阶段专业课课程内容及实施的研究

2018-10-13陈小林

课程教育研究 2018年34期
关键词:课程内容教学方式教学内容

【摘要】本论文主要研究汽车中职高职“3+3”培养模式的背景以及课程改革的基本方针,目前衔接过程中课程内容及实施存在的问题,进一步明确中高衔接项目中中职阶段专业课性质、优化课程标准、整合教学内容,改变课程教学方式,合理制定出汽车“3+3”中高衔接项目中职阶段专业课课程内容及实施方案,使中职阶段的课程与高职阶段的课程有效衔接,让学生具备到高职校后继续有效学习的能力。

【关键词】汽车“3+3”中高衔接 专业课程内容及实施

【中图分类号】G71 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089(2018)34-0256-01

一、“3+3”培养模式

“3+3”模式即学生在中等职业教育学习3年,第5学期必须安排符合转段条件学生参加对口单独招生报名,符合条件的由牵头院校直接录取。进入高等职业教育学习3年。6年学习期间,由对口试点的中高职院校,统筹制定对口专业中高职理论知识课程和技能训练课程衔接贯通教学体系,系统化培养高级技能人才。

二、“3+3” 课程改革基本方针

“3+3”并不是中职、高职现有人才培养方案的简单衔接,“贯通”是“3+3”的核心。在加强学生的文化修养,夯实的专业基础,提高学生综合能力,培养学生可持续性发展。从而培养面向“汽车后市场”,具有良好的思想品德和职业道德,掌握扎实的专业理论知识和专业技能,具有较强的汽车构造拆装能力、汽车维护保养能力、汽车性能检测及故障诊断排除能力,具备一定的经营管理能力的高素质技能型人才。

三、汽车“3+3”衔接过程中专业课课程内容及实施中存在的主要问题

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