叶松

摘 要：我国不仅有960万平方公里的土地，还有1.8万公里的海岸线，管辖着300万平方公里的蓝色海域，随着国家不断推进小康社会的建设和发展海洋经济、建设海洋强国战略的部署，以游艇为载体的海上旅游经济发展将变得更加可观。但大海之上气候变幻无常，大海之下则是深水莫测，与陆上交通相对比起来风险高、不安全因素多。况且游艇并不等同于一般类的船只，存在抗风浪能力弱、抗沉性能差，通导设备简易、救生消防与堵漏器材简单等问题，加上国内游艇驾驶、维修与管理水平参差不齐，时常会发生撞沉、搁浅、游客落水等事故发生，有的案例更是代价惨重，这些无疑对遇险搜救工作，尤其是游艇类的遇险搜救工作提出了更高的标准和更高的要求。在联系近年来国内外一些典型游艇遇险事故的基础上，结合我国海上搜救工作所面临的新形势、新要求，进行了拓展分析，并提出了5点应对措施建议。

关键词：游艇；遇险；搜救

中图分类号：F24 文献标识码：Adoi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2018.24.037

1 加强游艇遇险搜救工作的背景意义

近日，中国旅游研究院、国家旅游局数据中心发布了第十部《中国旅游经济蓝皮书》——《2017年中国旅游经济运行分析和2018年发展预测》。报告指出，旅游发展的国内外环境持续优化，旅游经济继续保持良好运行态势，供给侧结构性改革成效明显，2017年全年我国国内和入境旅游人数超过51亿人次，旅游总收入超过5.3万亿元，旅游对国民经济和社会就业的综合贡献都将超过10%，联合国世界旅游组织第22届全体大会在中国召开，期间成功举办“一带一路”旅游部长会议并发布《“一带一路”旅游合作成都倡议》。……