张海华

摘要：目前汽车市场竞争激烈，产销量较大，控制产品的单位成本是提升产品竞争力的有效手段。本文从设计前期成本规划和设计阶段的技术手段两个阶段，通过两个工具的和两个具体案例的介绍，论述了如何从设计层面降低车身产品的总体成本，提供了在开发中控制车身产品成本的思路和方法。

Abstract： Due to the keen competition and large volume of the vehicle market， the cost management of production is an effective method of enterprise competitive ability improvement. This paper expounds how to control the vehicle body cost from advanced design phase and shows the conception and method of vehicle body cost control by two tools and two cases instruction in project cost scheme stage and production development stage.

关键词：低成本；材料利用率；车身；前期规划

Key words： low cost；material utilization；body；advanced layout

中图分类号：U464.13 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2018）30-0005-03

1 概述

目前汽车市场竞争激烈，各汽车公司为了抢占市场，在大打价格战的同时，也担负着巨大的盈利压力。在市场降价及原材料上涨等双重压力之下，如何控制企业成本，开发出性价比高、性能优良的产品及相关服务变得尤为重要，成为能否在激烈的市场竞争中生存下去的关键因素。由于汽车产销量较大，若想有效提升企业盈利能力，相对有效的办法就是控制产品的单位成本，减少产品设计中不必要的浪费。车身成本能占到整车成本的10%，因此降低车身成本对控制整车成本来说意义重大。而在降成本的各种措施中，开发阶段的降本无疑是最有效率的[1]。因此本文主要通过设计前期成本规划和设计阶段技术手段两方面阐述，提供了控制车身开发成本的思路和方法，为车身产品的成本控制提供借鉴。

2 前期成本规划

对于市面上主流的高产销量，定位中低端的车型来说，主要以传统钢材为车身构成材料，在这种情况下，其成本往往和重量成近似正比关系，即可以以重量控制替代成本控制。……