陈艳杰　纪静

【摘 要】 新能源汽车作为战略新兴产业，在各级政府大力支持下有了长足发展，体现在资本规模不断扩张，具有一定的规模经济效应，但技术壁垒使得这一产业的发展受到制约。运用Malmquist指数模型，对新能源汽车上市公司行业均值分析、产业链上整车制造和电池电源两类公司对比分析以及不同公司各自的数据分析。行业均值效率分析结果表明，新能源汽车行业融资效率变化有小幅度下降趋势，技术变动比技术效率变动影响更大；整车制造与电池电源两类上市公司对比分析表明，整车制造的技术变动水平更低；样本中单个公司的数据表明，不同公司的融资效率差异较大。根据研究结果提出提高融资效率相应的解决对策。

【关键词】 新能源汽车； 融资效率； DEA； Malmquist指数

【中图分类号】 F275.1 【文献标识码】 A 【文章编号】 1004-5937（2018）14-0072-05

一、引言

世界工业化进程的加剧，能源消耗量越来越大，使得能源问题已经成为阻碍全球经济发展的主要问题，世界各国都在关注节能减排政策的制定。从解决能源紧缺和环境污染的角度看，以纯净能源尤其是纯电动汽车和燃料电池的汽车将成为未来新能源汽车的发展方向。因此，从“八五”开始，我国着手电动汽车关键技术的研发，“十五”和“十一五”期间，继续鼓励新能源汽车技术的研发，“十二五”期间，把新能源汽车作为战略新兴产业。新能源汽车产业作为国家产业政策重点支持领域，拥有良好的发展前景。但该领域的发展还存在融资渠道少，融资成本高，企业无法及时、足额地获得所需要的资金、技术和管理落后等诸多问题，本文通过对新能源汽车目前状况提出对应的政策建议。……