孔凡燕，崔礼春，虞 帅，赵烈伟,孙连福

（安徽江淮汽车集团股份有限公司 技术中心，安徽 合肥 230601）

随着汽车市场的逐渐成熟，业内对汽车的质量要求越来越高，这就使得各大汽车厂商对各零件不论在设计还是制造阶段的质量要求越来越高，零件的质量控制手段、检测工具等也越来越丰富，检具作为目前的主流检测工具大量应用于冲压单件、焊装总成等零部件的检测，同时在内饰件、大灯等塑料类零件的质量检测上也大量应用。

目前中国各大主机汽车生产现场，检具一直被大量使用，通过检具实现对零件的在线检测，判断产品是否合格，达到有效的控制产品的质量，保证生产的稳定性。传统的检具是以人工检测为主，为此检测人员需要按照标准作业指导书要求将零件准确的固定安放在检具上，然后通过检测销、划线销、卡尺、间隙尺、量规、通止规、百分表等检测工具实现对零件面轮廓度、线轮廓度等与检测基准块（理论值）之间的间隙、差值进行检查，也可以借助检测销或者目测对零件上不同功能的孔及零件与零件之间的搭接位置进行检查，从而保证在批量生产时实现对零件质量状态的快速判断，但随着汽车主机厂对测量自动化、数字化的要求越来越高，检具行业被迫转型升级，必须向标准化、柔性化、精密化、自动化、智能化发展。

本文主要详细叙述多款车型顶盖外板带天窗部位检具设计方法研究和应用优缺点，对后续新车型的顶盖外板检具柔性化设计具有重要指导意义。……