范春海

【摘 要】介绍中博SQ6730AS校车车身骨架结构特点及技术要求。通过结构强度及焊接变形分析，从技术角度对焊接变形进行控制，并通过选择加工方式及焊接夹具，减少在焊接过程中工件的焊接变形，从而保证车身骨架的拼装有效的控制在误差允许范围内，指导生产、工艺如何将设计图纸转化为合格的产品。

【Abstract】This paper introduces the characteristics and technical requirements of the frame structure of the body of Zhongbo SQ6730AS school bus. Through analyzing the structural strength and welding deformation， the welding deformation is controlled from the technical point of view， and the welding deformation of the workpiece is reduced by selecting the machining method and welding fixture， so as to ensure the assembling of bus body frame is effectively controlled in the acceptable deviation， and guide the production and process how to convert design drawings into qualified products.

【关键词】车身骨架；骨架拼装；焊接变形；反变形法；拼装顺序

【Keywords】bus body frame； the assembling of body frame； welding deformation； anti-deformation method； assembling sequence

【中圖分类号】U466 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2018）06-0192-03

1 引言

近几年客车发展迅速，已经成为汽车工业中不可缺少的部分。客车车身是一个复杂的空间薄壁杆件连接结构，为整车受力的主要承载体，其受力情况比较复杂，特别是在高低不平的道路上行驶时，易反复受到扭转，产生反复约束扭转应力[1， 2]。如若车身骨架拼装失控，不但影响车辆的后续工序，也影响车身的可靠性、安全性等关键指标[3]。

本文针对SQ6730AS校车车身骨架总体拼装作基础技术分析，根据分析结果提出相应的改进建议，使其具备良好的承载特性，为保证后续工序和提高整车安全性能，具有一定的意义。

2 SQ6730AS校车的产品结构特点

车身骨架是为了保证整车强度和刚度，并给内外饰零件、部分底盘件提供支撑而构成的空间框架结构。骨架的拼装就是骨架从构件的散件到部件、分总成再到总成的制造过程。

中博SQ6730AS校车为六面体结构，即由前围骨架总成、后围骨架总成、左右侧围骨架总成、顶盖骨架总成、地板骨架总成组成的六面体。……