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执飞航线与飞行员安全绩效关系研究

2018-09-03郭娜

西部论丛 2018年8期

摘 要:为探究飞行员执飞航线是否对其安全绩效产生影响,为航空公司合理安排不同航线的执飞飞行员提供参考,本文在对A航空公司飞行员进行问卷调查的基础上,运用单因素方差分析法和最小显著性差异法对不同航线执飞飞行员的安全绩效水平进行对比分析,研究结果表明:执行不同航线的飞行员在安全结果和安全遵守维度上存在显著差异,国内航线的飞行员在安全结果维度上的表现显著低于地区航线和国际航线,而在安全遵守维度上,地区航线和国内航线的飞行员不存在显著差异,但均低于国际航线飞行员。

关键词:民航飞行员 执飞航线 安全绩效 单因素方差分析 最小显著性差异法

引 言

随着经济与社会的发展,国内航线不断增加,国际、地区间往来交通量也急剧增加。截至2017年底,我國共有定期航班航线4418条,其中国内航线3615条,国际航线803条,地区航线96条[1]。国际航线执飞时间长,跨越大洋与时区,飞行任务相对较重,国内与地区航线执飞时间虽然短,但是为了提高飞机的利用率,飞行员不得不连续飞行多个航段,身体压力较大。面对巨大的飞行任务量与当前成熟飞行员紧缺的状况,如何对现有飞行员进行航线分配与排班搭配才能保障航班的安全运行成为了航空公司管理者所面临的难题。现有对飞行员安全绩效关系的研究主要对飞行员的个人因素进行研究[2-3],没有把飞行员飞行过程中的客观因素考虑在内。因此,本文将在对民航机长安全绩效进行界定的基础上,对飞行员执飞航线类型与安全绩效的关系进行研究。

1 安全绩效界定

与之前的系列研究采用相同的划分标准[4],用安全结果类指标与安全过程类指标对飞行员安全绩效进行测量,共分为安全结果、安全遵守和安全参与三个维度,其中安全遵守包括安全规章、安全作风和行为规范;安全参与包括主动实施安全管理、安全意识和安全预防[5]。安全结果包括近一年QAR一至三级事件发生的次数、事故征候及其他不安全事件共五个指标。

2 数据收集与分析

2.1 问卷的设计。本研究通过问卷调查的形式对数据进行收集,问卷主要包括基本信息和问题项2个部分。基本信息包括年龄、性别、执飞航线类别(A国际航线、B国内航线、C地区航线)。问题项包含13道题,其中安全结果以近一年QAR超限事件中一级事件发生率、二级事件发生率、三级事件发生率、其他不安全事件率、事故征候率来测量,共设置5题;安全遵守以遵守相关安全规章、行为规范、安全作风为依据,设置3题;安全参与从安全意识、安全沟通、主动安全管理,设置3题。问题选项的部分采用了李克特5点量表方式计分,1分代表“不符合”,5分代表“非常符合”。

2.2 数据分析。本研究选取A航空公司在册飞行员为调查对象,包括副驾驶141名,机长91名,教员30名。共回收问卷 274份,其中有效问卷 262份,有效回收率 95.62%,符合抽样问卷有效回收率的要求。

2.3 问卷信度效度分析。用SPSS 21.0软件,通过Cronbach α系数检验问卷信度,问卷的总体Cronbach α系数为0.868,说明该问卷具有较高的信度。对样本数据进行KMO测度和Bartlett球形检验, KMO值为0.915,大于0.8,巴特利特球体检验p值为0.000,拒绝零假设,表示数据适合做因子分析。继而得到各测量指标的标准因子载荷系数均超过0.8,故该问卷有关飞行员安全绩效题项的测量效度良好。

3 飞行员执飞航线类别对安全绩效的影响分析

将执飞航线分为国际航线、国内航线与地区航线三类,运用单因素方差分析法进行数据分析后发现,执行不同航线的飞行员在安全结果和安全遵守两个维度上有显著差异,而在安全参与维度上(F=1.010,P>0.05)差异不显著。基于上述分析结果,运用最小显著性差异法对不同航线在安全绩效子维度上的数据进行进一步分析和多重比较,发现执行国际航线的飞行员在安全结果和安全遵守维度上的表现均显著高于执行国内航线的飞行员,而执行地区航线的飞行员在安全遵守维度上则与执行国内航线的飞行员并无显著差异。分析结果见表1。

4 结论

通过上述研究可以看出, 执飞不同航线的飞行员在安全结果和安全遵守维度上存在显著差异,国内航线的飞行员在安全结果维度上的表现显著低于地区航线和国际航线,而在安全遵守维度上,地区航线和国内航线的飞行员不存在显著差异,但均低于国际航线飞行员。

参考文献:

[1] 中国民用航空局. 2017年民航行业发展统计公报[R]. 北京:中国民用航空局, 2018: 8-9.

[2] 金兰军, 郝学芹, 葛盛秋. 民航飞行员认知功能变化对飞行影响的研究[J].中华航空航天医学杂志, 1999, 10(2).

[3] 王永刚, 杨传秀, 陈芳. 飞行员安全绩效与飞行技能关系研究[J]. 中国安全科学学报, 2014, 24(3): 126-131.

[4] 郭娜. 机长飞行经历时间与安全绩效关系研究[J].西部论丛,2018,

[5] 游旭群, 姬鸣, 戴鲲, 等. 航线驾驶安全行为多维评价量表的构建[J]. 心理学报, 2009 (12): 1237-1251.