陈小莲

摘 要：近年来我国民用航空领域发展呈直线上升趋势，航空院校每年输送的人才数量远远无法满足我国民用航空业庞大的人才缺口，本文透过比较教育研究视角，比较研究西方国家与中国航空职业教育发展现状，力求提出对我国航空职业教育有益的建议。

关键词：比较教育 航空教育 精品教育

比较教育学迄今为止已有200多年历史，以“比较教育之父”——MARE A.Julllien提出的科学化研究思路为导向，19世纪的比较教育学被打破成一门基于客观描述和理性分析的学问，它以他国的教育制度为研究对象、以对教育事实的描述和分析作为基本手段、以对教育事实的描述和分析作为基本手段，目的是提出改进本国教育的对策和建议。

本文将透过比较教育研究视角，比较研究西方国家与中国航空职业教育发展现状，力求提出对我国航空职业教育有益的建议。

一、现状分析

与西方国家航空职业教育发展现状相比，我国存在的问题主要有：

1、人才需求缺口庞大。我国航空产业对人才的需求存在严重缺口。根据2015年数据统计，航空领域对于技术型人才的需求为26.8万人，年平均增长为53600人，但仅从国内民航人才培养数量上看，航空高校输送的各层次人才尚不足2万人。航空高校人才输出率与航空企业人才需求率极其不对等，需要航空院校做出人才培养方案的调整，机遇和挑战并存，从某种层面上说人才需求缺口庞大也意味着目前航空专业学生前景光明，就业机会多。

2、职业教育院校规模有限，师资匹配不足。从目前我国航空教育院校比例看，承担人才输出主力的当属高职院校，但高职院校教学规模小而散，院校数量多而杂，在专业设计、师资力量、产学融合、资源融合等方面存在诸多问题，在教育中学生的主导地位沒有凸显，航空院校的发展与航空产业的调整发展并不匹配，尚未适应新的发展需求，师资力量与学生数量未能做到完全匹配，与人才衔接状态让人不免担忧。

3、校企衔接失紧。航空职业教育专业性强，需要航空院校与企业保持密切联系，多与企业沟通，严格按照航空类企业要求修改专业建设标准、课程制定标准、社会实践标准等，但目前大多数国内航空院校因其规模较小，与用人单位信息不对等导致校企衔接失紧，使得培养出来的学生岗位适应性较差，专业素养有待提升。

4、培养群体缺乏思想层面上的引导，创新意识淡薄。目前国内航空院校无论是本科院校还是高职院校在课程设置、教学内容安排、教师授课质量把控上参差不齐，对学生缺乏思想层面上的积极引导。德国作为职业教育兴办比较成功的典范，在思想层面引导上不仅引导学生树立正确的人生观、价值观、世界观，同时鼓励学生信仰自由，鼓励学生自主创新，所以德国职业教育培养出来的人才不仅拥有过硬的专业技术，同时拥有自己的信仰，向社会传播正能量，一直受到社会企业的一致好评。与德国职业教育相比我国航空职业教育在这方面的引导有待加强。

二、航空教育开发策略

我国航空教育经历了60多年的发展历程，从模仿到创新，再到自主研发，航空教育的发展经历了许多变化。航空发达国家在航空教育方面已经历了较长的发展期，理论体系与社会实践都相对成熟，我国航空教育可以从中找到诸多参照和借鉴的地方。通过对比分析我国与西方发达国家的航空教育发展现状，借鉴航空发达国家的先进经验，提出以下措施。

1、立足行业，凸显特色，培育航空教育文化。航空高校专业建设特色非常明确，即严格按照企业用人标准制定课程标准、教学计划、社会实践标准，立足行业需求，将行业需要融入课程设置及人才培养方案。航空高校培养模式千篇一律，要想出众，培养带有自己标签的学生，就必须要挖掘自身的核心竞争力，凸显特色，做更专业的航空教育，采用标准的军事化管理严格要求学生，采用专业的职业化培养模式，引进西方教育模式与教学理念。

2、打破思维定式，构建开放的教学体系。航空院校作为服务型企业，需要面向企业及用人单位，树立服务意识，在教学计划的制订上，打破定向思维，把企业需要的课程纳入其中。让学生成为教育活动主体，吸引高级人才参与实践课程教学，活跃课堂气氛，引入西方教学方法，改进教学模式，构建开放的教学体系，把课堂还给学生，充分发挥学生的主观能动性，更多发挥教学人员的引导作用。

3、改变研究模式，构建服务型的科研体系。教书育人是教师的天职，作为“传道、授业、解惑”的教师除了做好教书的本职工作，更需要花精力提高个人业务素质与专业技能，增大科研的投入精力。航空院校需要根据教师特长明确教师主导业务，改变科研模式，取长补短，发挥每个教学人员的优势，达到效益最大化。科研主导要围绕教学任务的开展，实现有效科研，扩大科研成果转化率，构建服务型的科研体系。

4、以产促学，以学带产，实现双赢发展。大力推进航空领域的产学研相结合，以产促学，以学带产，工学交替，以用人单位标准指导学生人才培养，促进教学质量的提高，以教学质量的提高提高人才输出质量，工学交替，提高学生的专业素养和服务质量，带动航空业的发展。企业以创新为导向，构建新型校企合作制度，实现双赢发展。

5、从思想层面上重视正确引导，重视信仰自由。航空高校应效仿职业教育很成功的德国，德国重视对学生的思想层面的正确引导，重视学生的信仰自由。德国的宗教教育注意把宗教信仰与社会信仰结合起来，帮助民众树立社会信仰，同时通过积极的社会信仰树立实现道德熏陶。我国航空高校的思想政治教育工作不仅需要以马克思主义为指导思想，同时需要在肯定宗教有益成分的基础之上，把宗教信仰自由与马克思主义理论结合起来，因地制宜，培养学生养成正确的人生观、价值观和世界观。

小 结

从目前看，推进创新型航空服务人才的国际化和职业化建设是推动我国实现世界航空强国梦的关键。航空高校需要加速做精品教育，推进创新型航空服务人才的培养。精品人才培养并非一种固定的模式，而只是一种理念，航空院校直接套用模式并不能达到最佳效果。我国航空精品教育可以充分借鉴航空发达国家的成功经验，结合高校自身的特点实现因地制宜，在巨人的肩膀上前行，快速形成支持我国航空产业发展的能力。

参考文献：

[1] 吴金栋、庞宁、贺国元.比较教育视野下中法航空产业与航空教育关系研究[J].中国电力教育，2012（4）：16-18

[2] 杨明全.比较教育研究的文化范式及其实践意义[J].教育研究，2017（2）：23-19

[3] 张洪.构建以准军事化管理为特色的航空教育文化[J].中国民用航空，2011（6）：78-80