● UIC发布 2016 年铁路安全报告国际铁路联盟（UIC）发布的 2016 年铁路安全报告，是基于2001 年建立的铁路安全数据库而形成的。该数据库囊括了欧洲铁路22 个基础设施管理公司提供的事故信息，具体包括事故起因、详细的事故发生经过以及后果，反映了近 10 年来欧洲铁路重大事故的趋势特征。2016 年安全报告统计数据表明，过去 10 年中，欧洲地区至少造成一人死亡、重伤或者铁路机车车辆严重损伤的重大铁路事故数量呈下降趋势，铁路安全水平得到持续提升，重大事故数呈下降趋势。

2016 年铁路事故死亡人数 899人、重伤 734 人，较 2007 年分别下降 34%、36%。统计数据表明，虽然与上一年度的死亡和重伤人数相比均有上升，但相较于前几年而言，安全水平仍有提升。UIC 统计的欧洲铁路事故总数中，与列车发生冲撞的事故最多，约占总数的 63%；与障碍物相撞的事故次之，占总数的21%；在平交道口发生的事故总数为 394 起，相较于 2007 年总数有大幅度下降，10 年间的平交道口安全水平得到有效提升；由基础设施的原因造成的事故数量较 2007 年翻了一倍；由外部原因导致的铁路重大事故 1 352 起，较 2006 年下降了26%，由内部原因导致的有 263 起，较 2007 年下降了 40%；超过 80% 的列车事故是由外部原因所致，其中第三方因素占 80.4%，天气及环境占到 2.5%。

（铁信）

● 美国达拉斯—休斯顿高铁环评结束或即将开工美国联邦铁路管理局（Federal Railroad Administration）日前发布了一份环境影响声明草案，确认了从达拉斯—休斯顿高铁的优先路线以及潜在的车站位置。该高铁将德州两座最大的城市休斯顿与达拉斯联接起来，速度将超过350 km/h，旅程时间不到 90 min。……