张敏

长安汽车自动技术再获突破。

3月20日，“长安汽车自动驾驶核心技术量产测试新闻发布会”在重庆举行，长安汽车正式发布2级自动驾驶核心技术lACC，并宣布该技术将搭载在CS55车型上，实现量产。

继2016年长安汽车完成国内首个2000km无人驾驶测试后，CS55将成为国内首个搭载lACC技术的量产车型，这标志着长安汽车将实现自动驾驶领域从测试到量产的双第一。

发布会上，长安汽车副总裁刘波先生表示：“当前，汽车行业进入以智能化、网联化、电动化、共享化为特征的转型期，将为中国汽车品牌的发展和超越提供战略机遇。”

智能化研发布局

刚刚过去的两会期间，“智能驾驶”成为热议词汇。全国人大代表、长安汽车总裁朱华荣在两会上提出的智能化建议，也体现了长安汽车对于未来汽车智能化发展的战略思考。

作为中国汽车品牌行业领跑者，长安汽车早已加快传统汽车向智能汽车的转型，并建立起了“五国九地”各有侧重的全球协同研发格局，其中包括主攻智能网联汽车技术、智能网联汽车创新的底特律和硅谷。

当前，长安汽车已掌握了智能互联、智能交互、智能驾驶三大类60余项智能化技术。2016年4月份，长安汽车2000KM超级无人驾驶体验从重庆出发，一路上经过了西安、郑州、石家庄等地，历时5天到达了北京，成为了中国首个实现长距离自动驾驶的汽车企业。

2017年1 1月，长安汽车更是获得“美国加州路测无人驾驶汽车测试牌照”，标志着其在自动驾驶领域的步伐再次提速。……