管宏业

凭借荣威RX5的一炮走红，笑称自己成为国内“知名网红”设计师的上汽技术中心设计总监邵景峰，前不久再度收获幸福。“女儿同学笑话她：你爸开的是国产车，没有大奔气派。谁知道小姑娘辫子一翘回应：‘哼，我爸爸开的是自己设计的车！”那个时刻邵景峰脸上洋溢的笑容，比得了红点大奖都满足。

开国产车早已不再是掉价的象征。从红旗到传祺，从荣威到MG，也就是过去两三年功夫，优秀的自主品牌汽车一起踏准了国家做强自主的风口，市场份额、品牌溢价稳步提升。2017年，中国品牌乘用车占有率连续三年呈增长态势，市场份额达到43.9%；多家中国品牌汽车均价早已突破了10万元关口，部分车型甚至上探到20万元区间。邵景峰认为，天时地利人和具备，是时候重新定义中国品牌汽车的高级感了。前不久，上汽乘用车对旗下全新中大型SUV RX8首次解密，公开了该车的外形设计与内饰。该车预计将于4月上旬上市。

读懂中式豪华

2015年1 1月，上汽在广州车展发布Vision-R概念车，从此揭开了荣威“律动设计”的序幕。在此基础上具象化实体的RX5、i6都取得了不错的效果。随着RX5、i6以及RX3热销，律动设计受到越来越多消费者的认可。

颇为难得的是，从RX8设计立项开始，邵景峰就下决心：不能是千篇一律的套娃，更不是简单复制过去的成功。在律动设计过去的特质基础上，邵景峰再加一个元素：强自控。也就是由强大的内在实力做支撑，展现可控的气场与大局观。

不同于欧美市场对汽车由“速度”所赋予的强者特征，邵景峰认为，国人对强者的辨别特征更多是来自于力量。……