邢秋鸿

早上九点，在开完晨会后，易松茂开始了他的正式工作。从巡线到解决出现的各种疑难杂症，走在已经工作七年多的生产车间，易松茂显得游刃有余。曾经，在进入东风裕隆之前，他还只是一个汽车行业的“门外汉”，如今的他已经成为一名有着高超的整车调整返修技能的人才，总装车间整修整车质量缺陷方面技能能手。

兴趣是最好的老师

对于汽车的喜爱要从易松茂小的时候说起。在小的时候，看见街上跑的“老解放”，他便充满好奇，汽车为什么会走？为什么能拉这么多东西？这两个问题就像一粒种子，在易松茂的心里生根发芽。

出于对未来工作的考量，他没有选择汽车，而是选择了当时较为热门的机电一体化专业，但他对于汽车的热情一直没有泯灭。在毕业两年后，看到了东风裕隆的招聘信息，易松茂抱着试一试的态度前来应聘，最终被选中。从此，那株根植在他心中的幼苗开始茁壮成长。

“进入东风裕隆才完全开始接触汽车的。”易松茂说。没有大学的专业课作为基础，他要从零开始学习，但他并没有气馁，积极参加公司组织的培训，不断向师傅、同事们请教，没事就往工厂的图书馆里跑，找一些有关车辆整修方面的案例来看。也正是这段经历，让易松茂养成了学习的习惯，他坦言：“一天不学习感觉就会落后。”

把工作做到合格并不能使易松茂满足，如果满分是100分，他要做到120分甚至更高。他所从事的返修作业经常需要在路试跑道进行3公里实车驾驶，来查找品质缺陷的原因，且路试过程中必须保证眼观路试跑道，耳听八方，判定真正的异音源。……