文/何小涛

作为特殊的人造空间，公路通过影响人流、物流形态改变经济社会发展布局。借助“一带一路”倡议，公路交通上升为国家战略。落实交通强国战略，必须解决“建、管、养、运”协调，用好战略机遇构建现代养护体系，解决养护跛脚问题……

养护，从公路投运第一天开始；谋划，从规划之初发力……

发展进入新阶段养护面临新任务

社会进步对养护行业提出了更高要求

私家车成为出行主力后，社会公众对道路的要求发生了根本性变革，公路提供的服务内容、工作范围和业务标准必须跟上，主动接受舆论“聚光灯”监督。同时，社会一体化、融合发展对公路交通的依赖比以前任何时候都更强烈，应急处置、工程补短、行业拓展、品质提升任务更加艰巨，服务提质势在必行。

产业换代给养护行业布置了新的任务

高强度投入产生了大量桥隧结构物，养护内容、边界和要求发生了重大变革，监控、检测、评定成为工作重点，全方位路网管理时代已经来临。环境倒逼，信息技术飞速发展、“四新”技术层出不穷、淘汰落后产能压力大，养护理念、管理思维、生产方式必须跟上产业换代步伐，养护转型、管理升级迫在眉睫。

落实交通强国战略，必须解决“建、管、养、运”协调的问题。张可为/摄

发展阶段为养护行业带来了难得契机

公路网主骨架已经成型，投资拉动建设接近尾声，公路交通需要寻觅新的增长点。用地、资金供给等要素保障收紧，单靠“以建代养”维护庞大的公路资产已不现实。