管宏业

北方已进入了数九时令，凌厉的寒风吹得人伸不出手，但在北京市朝阳区曙光西里的一栋写字楼内，却是热火朝天的景象。策略研讨、市场分析、营销落地……每个人都在紧张地忙碌着，脸上洋溢着志在必得的笃定与自信。

实际上，这样的场景已经延续了大半年，从2017年年初确定推出全新绅宝D50开始，北汽绅宝就立志要在轿车领域打一个翻身仗。作为这场战役的指挥员之一，北京汽车销售有限公司副总经理陈思英肩上的担子并不轻。甚至直到11月8日上市后，他向《汽车人》坦言：心里的石头非但没有落地，反而是悬得更高了。

室外腊梅含苞待放，屋内绿蚁红泥正好。大战正酣，陈思英一如往常般沉着，话语中透露着特有的知性儒雅。与往常不同的是，对全新绅宝D50乃至对自主品牌汽车的前程，他心中有了更多期望。

过去两年里，自主品牌汽车成长迅速，截至2017年11月市场份额已达到44.6%，但在竞争最为激烈的A级轿车领域，合资品牌依然占据主导。销量前十中，自主品牌仅挤入一个席位。要在薄利割喉的A级车红海中脱颖而出，对于创立至今不过5年的绅宝来说的确不是一件容易的事。

陈思英的自信在于：以全新绅宝D50为代表的北汽自主2.0代产品，在外形设计、内饰工艺以及智能科技等多个方面，都更契合消费趋势。他告诉笔者，从诞生之初，全新绅宝D50就被赋予了不同凡响的使命，它不仅将成为北汽绅宝决胜轿车市场的杀手锏，更有能力唤醒市场，引导外界重新认识北京汽车。