谢鹏

摘 要：本文主要根据一些准确的设计调研和文件提供，总结出暗挖地铁车站施工过程当中，应对地层的变化所应用的一系列预测和控制步骤的原理，并且根据专业化的数据分析方法描述出施工过程当中最为关键的施工步骤，使得最终地层沉降量趋于最小，满足城市复杂环境条件下的施工要求。

关键词：浅埋暗挖；预测；控制；变位分配原理

引言：

由于对城市地下空间的过度开发和利用，造成了一系列的问题。例如：随着地下工程数量的不断增加，城市隧道施工引起地表沉降的一系列问题也随之出现。而城市隧道施工工程往往分布于建筑物道路以及地下管道分布较为密集的地区，一旦该地区出现地表沉降问题，会引起各种环境公害问题的不断增加。因此，相关的部门和施工管理者，要严格把控城市隧道施工工程，保证在对区内建筑物没有影响的前提下，进行城市隧道建筑工程。

一、地层变位分配控制的原理以及应用模型

（一）地层变位分配控制原理

对于地下隧道施工而言，特别是对于浅埋暗挖型大断面式的施工，具有多种复杂的施工工程和系统工程，从整个工程开始到结束都是一种动态的、随环境变化的施工过程，整个施工过程会应用各种施工工艺，涉及多道施工工序。因此，浅埋暗挖型大断面式的施工对于地表沉降问题的影响是日积月累的，是一个不断积累的过程。根据地表沉降问题的这种特性，可以应用变形分配控制的方法解决該问题。……