刘佳 郑艳娜

中图分类号：F259 文献标识码：A

内容摘要：本文基于我国1997-2015年省级面板数据，利用PVAR模型实证检验了物流产业发展与城乡居民消費差距之间的动态关系。结果表明，物流产业发展显著缩小了城乡居民消费差距，从动态关系来看，在第5期前，物流产业发展对城乡居民消费差距具有正向作用，扩大了城乡居民消费差距，但总体而言，扩大消费差距的作用呈现递减趋势。在第5期之后，物流产业发展对城乡居民消费差距开始产生负向作用，缩小了城乡居民消费差距，且缩小城乡居民消费差距的作用不断增强。原因在于随着农村基础设施完善，物流产业向农村纵深发展，物流产业开始产生缩小城乡居民消费差距的作用，且缩小作用不断增强。本文结论启示在于加大力度促进农村地区商贸流通业发展，扩展农村消费市场，激发居民消费潜力。不断加强完善农村地区商贸物流基础设施建设，通过提高基础设施运用效率来降低农村物流成本，提高居民消费边际收益。完善搭建农村地区电子商务平台，增强农村地区居民参与农村电子商务的融合度。

关键词：物流产业 城乡消费差距 PVAR

引言及文献综述

改革开放30余年，我国经济保持高速增长，与此同时，人民物质生活水平也得到较大程度提高。从消费角度来看，人均消费支出从1978年的184元迅速增长到2015年的19308元，增长超过100倍。但是，居民消费增长的同时也伴随着城乡之间消费差距扩大的事实。……