[天津大学 天津 300161]

引言

通过对碳排放征税，把污染所造成的社会外部成本内部化到生产成本和产品价格中去，以解决环境问题。在当前环境不断恶化、气温不断升高的形势下，支持和鼓励高污染、高排放企业投资减排将具有非常紧迫的现实意义。对于政府来说，制定合理的环境政策和使用正确的激励措施以促进企业减排的不断推进，是提高减排技术，降低排放水平，实现减排目标的重要环节。因此，如何选择恰当的激励政策是当前政府需要慎重考虑的问题。

我国是制造业大国，总的碳排放量在2011年已超过美国跃居全球首位。减少碳排放已经成为各大企业必须面对的问题。因此，我国要制定科学合理的环境政策，只有这样才能促进企业有效地减排。在这其中，政府的补贴和企业间的合作是规制企业行为的两种重要手段，它们的有效实施必须在一定的环境政策下才能进行。然而，政府对企业减排合作也只能是鼓励而不能强制执行，是否合作还要取决于企业追求利润最大化的要求。同时，政府减排补贴的对象可能是竞争的，也可能是合作的，且在提供补贴后企业也可能会改变合作形式。以往有关企业减排激励问题的研究多关注环境政策方面，研究对象也仅限于单个企业或双寡头企业，而对处在供应链上下游企业的减排补贴和合作问题的研究很少。基于以上认识，本文将以零供两级供应链为研究对象，以减排为主要研究问题，探讨在不同的政府规制下企业的行为决策及其对政策再制定的反馈。……