郭凌

从去年8月接掌中国一汽以来，徐留平对内对外，都展示出一股“军令如山”的铁腕气度

2018年8月，红旗迎来了60周年的生日庆典；中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平，也迎来了自己在中国一汽的一周年。

上半年的捷报频传，大概能让徐留平为这一年来大刀阔斧的改革感到欣慰：1～6月，中国一汽销售整车171.3万辆，同比增长7.1%，增长速度跑赢大盘。更值得肯定的是，在汽车市场整体增长速度式微，多数品牌让利促销的背景下，中国一汽上半年实现了营业收入和利润总额的双增长，分别同比增长30.4%和11%。超额完成半年预算任务，盈利能力在国内汽车行业也名列前茅。

其中，备受瞩目的自主品牌板块，尤其是有着深厚的历史底蕴、在相当程度上代表着我国汽车工业发展进程的红旗品牌，在经历了几度沉浮之后，经过改革，终于进入增长暴发期，上半年销量同比增长322.6%。而中国一汽旗下的解放品牌，上半年销量达到20万辆，同比增长17.1%。

即使如此，对徐留平而言，未来依旧充满挑战。过去一年问他的雷厉风行，为未来打下了坚实的基础。在今年的“两会”上，徐留平表示：“红旗是中国自主品牌中的一颗明珠。做好红旗是国家对我们的要求，也是中国一汽的责任和使命。红旗就是在按照这个目标为市场提供产品和服务，既要为国家领导人服务，也要为中国和世界的人民群众服务。到2025年，争取实现30万辆的年销量。”

任务艰巨，也正是在这样的目标下，中国一汽上下都达到了“努力到不能再努力、创新到不能再创新”的爆发状态，继而取得了今年上半年的业绩。……