特斯拉的中国生意
2018-08-14闵杰
中国新闻周刊 2018年30期
关键词:汽车
闵杰
特斯拉作为第一个获批在中国独资建厂的外资车企,其项目在中国落地,这在中国改革开放进程中具有里程碑意义。它的到来也将对中国新能源汽车产业带来重大影响
蹉跎了数年之后,一向敢想敢干的“硅谷钢铁侠”埃隆·马斯克(Elon Musk)终于做了一个决定,将特斯拉“超级工厂”落地上海。
上海,黃浦江之滨,外滩与南京路交界处,是著名的和平饭店。数十年来,这里接待过的贵宾、外国政要及明星数不胜数。7月10日,特斯拉公司董事长兼首席执行官埃隆.马斯克身着深灰色西装现身这里,站在他身边的是上海市市长应勇。
在两人的见证下,上海市政府和美国特斯拉公司签署合作备忘录,规划年产50万辆纯电动整车的特斯拉超级工厂正式落户上海临港地区。发布会的新闻通稿称,“这是上海有史以来最大的外资制造业项目。”
这是特斯拉建在美国之外的首个超级工厂,也是最先进的电动汽车工厂。它将有一个非常酷炫的名字。马斯克曾透露,中国的这家新工厂将名为“无畏战舰”(Dreadnought),用来生产汽车、电池组、动力总成系统。与特斯拉在美同的超级工厂Gigafactory不同,这座工厂将在同一个地方完成电池的生产和汽车的装配。
特斯拉工厂落地上海,历经了四年周折。对于其中的艰难,体会最深的是华人运通技术公司董事长丁磊。四年前,2014年,丁磊的身份是上海浦东新区副区长,为了引进特斯拉落户上海浦东,丁磊曾做了很多努力。但在当时,特斯拉拒绝了浦东的邀请。……
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