绿色基础设施助推全域旅游发展的绿道设计策略*
——以丽江市为例
2018-08-14杨桂芳李抒捷张云孙
中国名城 2018年8期
杨桂芳 李抒捷 张云孙
当前,全球正经历着有史以来最迅猛的城市化进程,城市空间的扩张,使城市赖以生存的生态环境空间越来越小(如森林、湿地、农田等),与此同时,环境污染、物种灭绝、资源短缺等生态危机日趋严重,环境和资源问题对实现全球可持续发展的约束日益凸显。在这样的背景下,各国都在积极追求绿色发展、循环发展、低碳发展,“绿色”逐渐成为世界发展的潮流和趋势,于是,绿色基础设施(Green Infrastructure,简称“GI”)应运而生。1999年美国关于绿色基础设施的定义是:GI是国家的自然生命支持系统(nation’s natural life support system),一个由水道、湿地、森林、野生动物栖息地和其他自然区域,绿道、公园和其他保护区域,农场、牧场和林地,以及维系天然物种、维护空气和水资源并对美国人民和生活质量有所贡献的荒野及其他开敞空间所组成的互通网络[1]。分析该定义,绿色基础设施定义具有“一系统、二环境”的特点。所谓“一系统”,即GI是国家的自然生命支持系统,系统并不孤立,而是具有内部连接性的互通网络,以消除或减轻孤岛效应。所谓“二环境”,即水道、湿地、森林、野生动物生境、荒野等自然环境;绿道、公园、农场、牧场和林地等人工环境。目的是通过绿色基础设施的规划建设,改善人类活动对生态系统服务功能的影响[2]。
20年来,GI在欧美国家的不断研究与实践,在服务功能、技术途径、政府参与等方面取得了大量成果,并不断拓展和深化。GI的研究已不仅局限于城市,进而转至乡村、流域、公路、荒地等更丰富的景观环境[3]。……
登录APP查看全文
