陈建明 上海隧道工程有限公司

一、工程概况

宁波市轨道交通2号线一期工程柳汀街站设于解放南路柳汀街路口南端沿解放南路呈南北走向，骑跨县学街，整个东侧开发地块为沿街拆迁地块，距离城隍庙古建筑、肯德基建筑较近。

东侧附属结构基坑总面积为5725m2,其中一区基坑为1252m2、二区基坑为1322m2、三区基坑为1352m2、四区基坑为1799m2，四个基坑开挖深度均为10.9m。东侧附属围护结构采用地下连续墙+钻孔咬合桩的结构形式，靠近老城隍庙位置采用Φ1000@750mm的钻孔咬合桩，深为23m，总计160根。

咬合桩分为两种：圆钢筋笼桩和方钢筋笼桩。其中圆钢筋笼桩在设计图中简称A桩，方钢筋笼桩简称B桩，均采用C30混凝土。

二、工程地质条件

根据勘察资料，本场地自地表至67.0m深度范围内所揭露的土层均为第四纪松散沉积物，按其成因可分为9层，并细分为16个工程地质亚层。所见土层自上而下依次为①层杂填土、①3层淤泥质粘土、淤泥、②2b层淤泥质粘土、②2c层淤泥质粉质粘土、③层含粘性土粉砂、③2层粉质粘土、④1层淤泥质粘土、⑤1层粉质粘土、⑤2层粉质粘土、⑥2 层粉质粘土、⑥2a层粘质粉土、⑥3层粘土、⑦1层粉质粘土、⑧1 层粉砂、⑧1a 层粉质粘土、⑨1层粉质粘土。

本场地地下水可分为三类：

a.松散岩类孔隙潜水：该类型水主要赋存于场区表部杂填土和浅部淤泥质土层中，水位标高为0.98～2.21m8。

b.浅部孔隙承压水：该类型水主要赋存于 ③1 层粉砂或粉土中，含水层较薄，厚0.8～3.3m，粘性土含量高，透水性一般，水量较小，水位标高在1.0～1.7m左右。

c.第I 层孔隙承压水：该类型水主要赋存于⑧1 层粉砂中，透水性好，水量丰富，含水层顶板埋深约45.9m～50.8m左右，含水层厚约15.2m～18.4m，根据勘察报告的成果，水位标高-2.11m。……