智能车站无障碍服务体系研究
2018-08-07沈海燕端嘉盈陈咏梅许世玉
铁路计算机应用 2018年7期
沈海燕 ,端嘉盈,陈咏梅,许世玉
(1.中国铁道科学研究院集团有限公司 电子计算技术研究所,北京 100081;2.北京交通大学 计算机与信息技术学院,北京 100044)
我国铁路建设的技术已达世界领先水平,但旅客服务方面,特别是人文关怀方面与发达国家相比还有较大差距。建设符合国家和时代要求、顺应智能车站发展潮流、满足广大人民日益增长的交通需求的精品工程,是铁路从业者肩负的重任。我国铁路旅客服务理念的发展趋势将从“注重管理”向“注重服务与经营”转变。加大智能车站无障碍设计的关注与投入,建立一套全方位、一体化、覆盖旅客
全行程的无障碍服务体系,优化旅客购取票、进站、安检、候车、乘车、出站、换乘等环节,不仅能够解决弱势群体及其社会关系的出行需求,更是集约和节约社会资源与人力成本,加强供给侧改革,增进人文关怀,提升铁路文明程度使其与我国经济社会发展水平相适应的重要途径。
1 国内外无障碍服务现状分析
无障碍服务最根本的作用是最大程度上方便所有人的生活,使轮椅使用者自由地通行,使聋哑患者走出无声的世界,盲人能够找到内心的光明。在无障碍设计的理论及设施建设方面,发达国家已经掌握了很多技术与经验,对我国而言具有一定的借鉴意义。特别是我国的发展模式,有着自身的特点,城镇化、老龄化同时引发着社会变革,对国外先进的经验进行整合以找出最适应我国发展的道路,可以避免走一些弯路。……
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