沥青混合料沥青含量确定技术的发展

2018-08-06熊春龙李伟雄黄志勇虞将苗

筑路机械与施工机械化 2018年7期

关键词：方法

熊春龙,李伟雄,,黄志勇,聂文,虞将苗

1. 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司,广东广州 510640 2. 华南理工大学土木与交通学院,广东广州 510640

0 引言

2017年底，全国公路总里程达到477.35万km，高速公路通车里程为13.65万km，未来5年，中国高速公路通车总里程将达到15万km[1]。高速公路大部分为沥青路面，随着人们对路面舒适性的追求越来越高，未来新建以及大规模的改扩建公路路面结构类型的首选也都将是沥青路面。

沥青含量是沥青混合料生产和施工质量控制的重要指标，关系到沥青路面施工和易性、均匀性和路用性能，同时也是养护工程中沥青路面旧路路用性能的重要技术表征。快速、准确地获取混合料或路面沥青含量信息，能够有效分析沥青路面混合料的生产质量，进行事前质量控制[2]。对于旧路而言，获取路面结构材料中的沥青含量信息，能够有效评价旧路性能及材料衰减状况，有利于采取合适养护措施和方案，对路面进行保质[3]。

沥青含量确定技术是识别、区分沥青混合料中沥青与集料质量比例，进而确定沥青混合料中沥青用量的技术方法。本文重点介绍沥青含量确定的主流技术及近年来的新技术，对各种技术的优劣性进行比较，指出未来沥青含量确定技术的研究思路，以期进一步提高沥青含量确定技术和路面质量控制水平。