高博煜,商泽进,龚立平,尹冠生,曹 婧,沈 南

(长安大学 理学院,陕西 西安 710064)

路面平整度是评价路面质量的重要指标之一,它与行车安全、舒适度等因素密切相关,因此各国对此都展开过深入的研究.本文从路面平整度的定义出发,简要介绍了路面平整度的各项评价指标,在此基础上进一步探讨了路面平整度的若干传统测量方法,并简略分析了每一种方法的实用性与局限性,最后通过介绍国内外较为先进的基于智能设备和移动互联技术的道路平整度测量新方法,展望了在大数据时代路面平整度测量的新方向.

路面结构除了需要为车辆提供足够的承载能力以保证基本的通行功能外,还必须满足驾驶的安全性和舒适度等要求.各种路面缺陷不仅会降低驾驶舒适度,还会损害车辆[1],加重车辆磨损.车辆沿着不平整的路面行驶会引起车辆本身的振动,同时将这些振动传递到交通负荷较大的道路附近的建筑物(通常是居住区和商业建筑物)[2].此外,路面平整度是否良好,在一定程度上直接影响燃油损耗,与节能减排息息相关.因此,路面平整度的测量和监控一直是各国公路行业技术人员研究的重要课题之一.

本文将通过对路面平整度传统测量方法的总结以及对在互联网时代相关创新测量技术的归纳,客观地展现路面平整度测量领域的先进性与不足之处,为该行业相关领域的进一步研究提供参考.

概述

(1)路面平……