姜自营

(临沂市消防支队,山东 临沂 276000）

电动车的大力发展与普及,可显著减少燃油使用量,从源头上解决车辆尾气对大气的污染。电动车行业的发展不可避免地带来了新的安全问题,那就是电动车的火灾事故。根据消防部门统计分析数据,全国每年至少有75%的电动自行车(以下简称“电动车”)火灾发生在蓄电池充电过程中[1]。因此,笔者针对电动车充电过程中的起火原因及相关防范对策,进行深入研究分析。

1.电动车易引发火灾部件分析

造成电动车发生火灾的原因可归结为以下2方面[2]:

第一，电动车硬件配置问题。电气安全保护装置不合格、主要电器器件如充电器和电机等工作参数不匹配、工作线路装配布置不合理、车体外饰大量采用可燃材料等。

第二，使用者操作不当。过度充电、私拉电线充电、非专业人员拆修、私设防盗器等增加电池负荷的器件等等。电动车自身硬件的火灾事故概率是不同的,按照高、中、低3个等级划分如表1所示。

2.电动车充电过程引发火灾原因分析

（1）充电器故障引发火灾

充电器的主要作用是将输入的220 V/50 Hz的交流工频电转换为能够被蓄电池组使用的直流电压和电流。常见的电动自行车充电器属于三段式充电,即经过恒流、恒压和浮充3个阶段。导致充电器发生故障的原因主要有以下3个方面。

第一，充电器内部散热差、温升快。影响充电器散热性能的主要因素包括充电器外壳封装较为严密,或留有的换气孔设置不合理,释放热量速度较慢,另外充电器内置的小功率散热扇发生故障。……