摘 要 人工智能产品以其高度的安全性、精确性、自主性等特点，被广泛应用于各个领域，给人们的生活带来巨大便利；但由于技术水平不足或人为操作不当，人工智能产品也造成了许多难以挽回的伤害和损失。无人驾驶汽车在发生交通事故时，应如何确定责任主体以及认定侵权责任，成为了法律上亟待解决的问题。我国应在本国侵权责任制度框架的基础上，完善对人工智能的法律规制。

关键词 人工智能 侵权责任 无人驾驶

作者简介：马雪萌，西北大学法学院本科生。

中图分类号：D923.7 文献标识码：A DOI：10.19387/j.cnki.1009-0592.2018.07.023

一、引言

2016年3月，谷歌旗下DeepMind公司开发的人工智能程序AlphaGo在围棋人机大战中，以总比分4：1战胜了围棋大师李世石；2017年5月，它又以3：0的总比分击败了排名世界第一的世界围棋冠军柯洁。AlphaGo的不败战绩引发了人们对于人工智能技术的狂热探索，但作为二十一世纪三大尖端技术（基因工程、纳米科学、人工智能）之一，人工智能早已在交通、物流、医疗、教育、制造等众多领域获得了广泛应用，并取得了丰硕成果。

然而科学的进步是一种悲喜交加的福音，人工智能产品致人损害的情况数见不鲜：上个世纪八十年代的日本，工业机器将工人置入机器压死；2007年，美国食品药品监督管理局收到了多份指控医疗外科手术机器人对病人造成额外伤口及感染的投诉；2016年，网约车巨头Uber公司的无人驾驶汽车因自动驾驶系统故障撞向行人致其死亡，特斯拉汽车也因辅助驾驶功能失常酿成多起车祸……人工智能的危险似乎从未停止，引起了人们对这一高精尖技术发展的极大恐慌与抵触。