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氧化锌与活性氧化锌对汽车发动机悬置胶料及成品性能的影响

2018-07-21郝伟刚高丙托

橡胶科技 2018年4期
关键词:耐久性发动机

徐 燕,郝伟刚,张 鹏,高丙托

(保定威奕汽车有限公司 河北省汽车减震与密封橡胶产品工程技术研究中心,河北 保定 072550)

氧化锌是橡胶工业中常用的活性剂,与硬脂酸组成硫黄硫化体系的活化体系。在硬脂酸作用下,氧化锌与促进剂发生化学反应生成锌盐,锌盐与多硫分子作用生成多硫锌盐,多硫锌盐与橡胶大分子反应最终完成化学交联。与氧化锌相比,活性氧化锌具有粒径小、比表面积大、硫化活性高的特点。

本工作主要研究氧化锌与活性氧化锌对汽车发动机悬置胶料及成品性能的影响。

1 实验

1.1 主要原材料

天然橡胶(NR),TSR-CV60,西双版纳中化橡胶有限公司产品;氧化锌,质量分数为0.997,镇江白水化学有限公司产品;活性氧化锌S70,台懋实业股份有限公司产品;硬脂酸SA1801,嘉里油脂化学工业(天津)有限公司产品;偶联剂Si69,东营市恒益化工有限公司产品。

1.2 主要设备和仪器

3 L密炼机和203.2 mm(8英寸)开炼机,广东利拿机械有限公司产品;YM-RH300T-3000CC型注射硫化机,无锡阳明橡胶机械有限公司产品;XW-221型平板硫化机和MC010-LXS-A型邵氏硬度计,上海严润光机科技有限公司产品;M2000-FAN型无转子硫化仪、GT-TCS-2000型电脑系统拉力试验机和GT-7017-EM型老化试验机,高铁检测仪器(东莞)有限公司产品;MTS 200 Hz弹性体试验机,美特斯工业系统(中国)有限公司产品;MOOG型多通道耐久试验机,苏州美莱格机电设备有限公司产品。

1.3 试验配方

试验配方见表1。

表1 试验配方 份

1.4 试样制备

胶料混炼分两段,均在密炼机中进行,密炼室初始温度均为40 ℃,转子转速均为32 r·min-1。……

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