钟士玉

作为无人货架赛道的头部玩家，果小美曾经风头无两。

创业团队堪称豪华：创始人阎利珉曾是阿里聚划算负责人，总裁殷志华和顾问干嘉伟都曾是美团创始人王兴的左膀右臂。

融资创造最快记录，不到半年时间完成多轮融资：2017年6月于成都创办之初便获IDG资本数千万元投资；2017年8月获蓝驰创投和IDG资本领投的1000万美元A轮投资；2017年11月获7000万美元B轮投资；2017年12月获5000万美元C轮融资，投资方包括IDG资本、蓝驰创投、瑞峰资本、祥峰资本、德商资本、东方弘道、沂景投资等。

但距離C轮融资成功不到半年的时间，果小美便陷入了倒闭传闻。

与果小美同样经历“过山车”的，是无人货架赛道上几乎所有的玩家。今年春节后，无人货架项目形势急转直下：多家创业公司被曝大幅裁员，货架无人运营；资本也更为冷静，寒冬降临。

创业邦（微信搜索ichuangyebang）第一时间联系到了果小美的董事和投资人，对方表示果小美只是在做业务转型，目前账面现金还比较充足。继猩便利获新一轮融资后，果小美被曝出也于日前获得了C+轮投资，创业邦（微信搜索：ichuangyebang）从果小美官方得知该消息属实。但不可否认的是，果小美还未真正跨过生死线。

从盛况到寒冬，再到如今似有回暖迹象，无人货架项目何以至此，又将向何处去？

资本的狂热和果小美的狂奔

去年的无人货架赛道，有以果小美、猩便利、七只考拉等为代表的创业玩家，有以每日优鲜便利购、饿了么NOW等为代表的基于原有业务延伸至这一领域的独角兽玩家，还有丰e足食、猎豹豹便利等巨头玩家，俨然是继O2O、共享单车后的又一风口。……