文/本刊记者李静宇

可能很少有人知晓“城市地下物流”，更很少有人在研究这个话题。那么，城市地下物流系统是什么呢？城市地下物流系统也称地下货运系统，是指运用自动导向车（AGV）和两用卡车（DMT）等承载工具，通过大直径地下管道、隧道等运输通路，对固体货物实行输送的一种全新概念的运输和供应系统。

国外城市地下物流的大规模应用起步很早。1996年1月，荷兰开始研究连接阿姆斯特丹Schipho机场、Aslwmeer花卉市场和hoofddorp铁路中转站的地下物流系统，最终该系统于2004年正式建成运营。

1998年开始，德国修建了一条从科隆到多特蒙德的地下货运系统，长约80公里；系统采用三项交流电动机驱动，管道直径2米，速度36公里/小时。目前，德国正在使用的C a r g oc a p地下管道物流配送系统应该是管道物流系统的最高级形式，运输工具按照空气动力学的原理进行设计，下面采用滚轮来承受荷载，在侧面安装导向轮来控制运行轨迹，所需的有关辅助装置直接安装于管道中。这种地下管道快捷物流运输系统，将和传统的地面交通和城市地下轨道交通共同组成未来城市立体化交通运输系统。

德国、美国城市地下物流的相关研究表明，在全国所有的城市建设地下物流系统可以分担其国内货物运输总量的30%，即每年可输送2.45亿吨的物资；在日本东京中心地区的地下物流系统，同样可以承担目前该中心地区卡车运输量的30%。

城市地下物流的好处和优势

虽然城市地下物流并未大范围普及，但是对此颇有研究的中国交通运输协会城市物流分会顾问张签名认为，城市地下物流在日趋紧张的交通压力下优越性会越来越明显。……