金 镭，廖慧阳，陈欣广

Jin Lei，Liao Huiyang，Chen Xinguang

（北京奔驰汽车有限公司，北京 100176）

随着消费者对汽车多样性的要求越来越高，汽车产品的种类，尤其是发动机的型号也越来越多，而在发动机最重要的三大部件中，又以缸盖的型号最多。

企业在缸盖生产线的规划中，首次应用托盘加工技术，从工艺规划、产品特点等方面系统地分析托盘加工技术的可行性和优势。

1 托盘加工技术简介

托盘加工技术是指利用托盘来代替传统的工件实现加工过程中的夹紧、定位、工序间转运等功能。其主要优势是托盘定位、夹紧及转运过程受产品本身尺寸、形状限制小，可实现多型号混线共线生产，另外在产品大幅更新换代过程中，只需要更换加工托盘，而非所有机床夹具，大大降低了换代时间和成本，更能满足日益多样化的客户需求，以及越来越短的产品换代周期。

另外，固定在托盘上的RFID芯片载体实现工件号、产品型号、加工机床等信息整个生命周期的记录，设备通过读取零件信息自动选择相对应的加工程序，实现全过程自动无缝切换。

2 工艺路线

2.1 概述

托盘加工技术最主要的功能是最大化柔性生产，实现产品多型号同时共线生产，如何将其发挥最大作用，其中工艺路线的安排非常关键。

首先是基准的统一性。第 1道工序完成进气面加工之后，将工件安装在加工托盘上。此后的整个加工循环中，一直是相同的加工托盘承载缸盖完成零点夹紧、定位和加工。产品的型号、加工时间、工件号、加工设备等信息实时存储在托盘上的RFID芯片上。……