新疆交通运输业与区域经济发展的实证关系研究
2018-06-25刘露
山东纺织经济 2018年6期
刘 露
(新疆财经大学 新疆乌鲁木齐 830012)
1 背景
新疆地处西北边陲,是我国西部开发的要塞。随着我国的西部大开发和对口援疆政策的实施,新疆的经济得到了一定程度的发展,如今的“一带一路”建设又进一步推动了新疆经济的发展。交通运输业在国民经济发展过程中扮演着重要的角色,两者存在着密切的拉动关系。因此,如何处理好交通运输与国民经济之间的关系是当今学者们的重要课题。
2 交通相关概念界定
交通运输业指国民经济中专门从事运送货物和旅客的社会生产部门,包括铁路、公路、水运、航空等运输部门。
交通运输是人类参与经济活动的一项重要分工,这种分工主要有两个方面的内容:一方面要进行交通基础设施建设和交通运输工具的制造活动,另一方面是要进行交通运输活动。任何物质的生产通常是通过运输活动供应生产所必要的原料、半成品等的同时,又必须通过运输活动,将完成的半成品或成品运输到其他加工部门或流入市场。因此,交通运输业是生产活动中不可或缺的部分,是在流通领域的继续。社会分工越精细,生产的组合越复杂,商品的流通越发达,这种三产运输活动也就越频繁,从而也越显示出其重要性。
3 新疆交通运输业发展现状分析
图1为2006-2016年新疆四种主要交通工具——公路、高速公路、铁路、民用航空总里程增长率的变化。利用统计软件EViews软件进行作图。可以看出,高速公路里程增长较其……
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