孙海莹，郑向远，黄 一，高 山，李邦华

（1.大连理工大学 船舶工程学院，辽宁 大连 116024；2.清华大学 深圳研究生院 海洋科学与技术学部，广东 深圳 518055）

0 引 言

在全球能源和环境问题日益突出的今天，风能作为可再生能源代表，逐渐受到世界各国广泛关注[1]。海上风电代表着风电技术领域的前沿和制高点，是世界上主要风电市场重点关注的发展方向，也是我国战略性新兴产业的重要内容[2]。海上风电设备结构更加复杂，所处环境更加恶劣，相比于陆上风电，海上风电发展时间短，积累经验不足，在建造和维护过程中存在着更大的挑战[3]。因此，随着我国海上风电规模不断扩大，发展可靠的人员传输方案，提高风场维护效率，减少维护等待时间，降低风场维修成本是十分必要的。

1 中国海上风电发展现状

截止到2014年底，全球超过91%（8 045.3MW）的海上风电装机容量集中在欧洲海域，主要分布在北海（5 094.2MW：63.3%），大西洋（1 808.6MW：22.5%）以及波罗的海（1 142.5MW：14.2%）[1]。世界其他国家和地区也正在加紧建设海上风电的步伐。

中国2014年海上风电新增装机容量为229MW，规模仅次于英国和德国，累计装机容量达到657.88MW，位居世界第五位。

根据各地规划，“十二五”及2020年前重点规划建设上海的东海大桥、南汇、奉贤，江苏的南通、盐城南北部、连云港，山东的莱州湾、渤中、长岛、半岛北海和半岛南海，河北的唐山、沧州，广东的粤东、粤西、珠三角，浙江的杭州湾、舟山东部、象山、台州、温州，辽宁的瓦房店、花园口、庄河等海域的海上风电项目。

中国政府提出，到2015年规划建设5GW海上风电，到2020年规划建设30GW海上风电。……