崔萌

摘要：在市政道路建设工程中基本都会采用沥青混凝土的材料铺设路面，但路面使用时间易受高温、负荷的影响，大部分路面出现病害时并没有达到计划的使用期限，有些路面甚至刚投入使用就已出现不同程度的病害。本文将针对相关经验，对市政道路沥青混凝土路面施工质量控制技术进行思考与研究。

关键词：市政道路；沥青混凝体路面；施工质量；控制技术

前言：近年来，随着社会经济的发展，人们的生活水平得到显著提高，同时也带动了旅游业的发展。但随路面车流以及人流量的增加，也给城市道路带来严重负荷，从而出现坑槽、龟裂、凹陷、车辙等多种病害，为解决以上问题，将对传统的路面铺设技术进行全面改良。

一、 市政道路混凝土路面施工存在的缺陷

（一） 组织设计方面

在设计市政道路的工程之前，一般会出现尚未考虑好合适的交通数量、基础设计并不牢固、工程的结构设计与原道路的实际情况不符、所用材料为达到铺设混凝土道路的要求、路面各层密度不足且存有较大空隙、若遇降水量大的季节积水未能及时排除、未根据参考资料制定路面结构层厚度等多个施工环节有缺漏的情况，导致缩短路面使用寿命。在进行路面施工时，各个面层不能无缝连接且施工工艺粗糙，逐渐就会有裂缝产生，与其他问题相比，竖向裂缝更容易对路面产生较大危害；若遭遇强降雨天气，质量不合格的路面则会产生多数大小不一的坑洞，在部分区域会产生不同程度的网裂现象；……