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福州地铁侧梁组成加工工艺改进

2018-05-21张晓红

科学与财富 2018年7期

张晓红

摘要:福州地铁侧梁加工时出现震动损坏设备的问题,以及设备加工能力不足问题,经研究改进福州地铁侧梁组成加工工艺,修改侧梁组成加工工装,重新选择侧梁组成加工刀具及切削参数,缓解了设备加工能力问题,保证了侧梁组成加工质量,提高了侧梁组成的加工效率。

关键词:侧梁;加工震动;加工能力紧张;完善工艺;完善工装

1 引言

随着列车运行速度的提高,作用于车辆与轨道结构之间的动载荷随之增大,使得车辆系统中各部件间的振动逐渐加剧,这些载荷作用在转向架上,会严重影响着转向架的结构强度和使用寿命。转向架位于车辆的最下部,车体与轨道之间,是铁道车辆的走形部分,起着承载牵引走形和制动等重要作用,对列车行车安全及动力学性能起着决定性作用[1],这就对转向架的设计和制造工艺提出了更高的要求。

通过以上分析可以看出,转向架制造质量的高低对轨道车辆运行起着至关重要的作用,而保证转向架质量的关键则是严格执行转向架及其部件设计图中所规定的各项技术要求。侧梁是构架的重要组成部分,其加工质量的高低直接决定着侧、横梁焊接焊缝的尺寸形状,进而直接影响着构架质量的高低。文章对福州地铁侧梁组成加工工艺进行了较为深入的研究,针对侧梁组成加工存在的问题提出了解决方案,并改制了相应的工装,保证了产品的质量提高了加工效率。

2 福州地铁侧梁组成加工工艺改进

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