摘 要：减速器是一般通用机械不可缺少的一个关键部件，它的好坏直接决定了整个机器的好坏。目前国内在该领域取得了一定的成就，但是还有需要进一步完善和改进的地方。本文从不同领域的减速器入手，通过对比国内外相关减速器的产品，浅谈一下目前中国制造的优势和亟待改进的地方以及结合当前国情，国内企业存在的机遇和挑战。

关键词：减速器；领域；改进；中国制造；机遇

减速器性能的好坏直接决定了整个机器的性能及其使用寿命，目前国内通用的普通减速器做的很不错，比如定轴式的减速器、输入与输出成一定角度的减速器、工程机械减速器、工业减速器等，这些减速器的性能接近或达到了国外减速器的性能。比如株洲齿轮有限公司生产的工程机械减速器，其性能和国外的减速器差不多，甚至在一定程度上还要好于进口减速器，但国内大部分厂家生产的减速器和进口的减速器还存在着一定的差距。在就是机器人减速器、汽车变速器等，在这方面国内还处于起步阶段，主要还是被国外垄断。但我国在这方面也已经开始了布局并且其产品性能逐步完善，比如潍坊盛瑞传动生产的8AT汽车变速器等，已经量产好几年了并取得了一定的市场份额。因此国内企业在一些高精尖的减速器上还有很大的发展空间。中国制造在发展空间和发展质量上还有很长一段路要走。

一、当前我国减速器发展现状

减速器对通用机械来说至关重要，一般的机械传动系统都离不开减速器。当前我国减速器市场都能看到国产的影子，只是有的产品很成熟，有的产品还处于起步阶段。由于我国经济发展处于中高速发展阶段，市场前景比较广阔，所以生产减速器的企业也很多，其规模和发展质量也参差不齐。在一般通用减速器市场，规模以上的减速器企业生产的减速器质量比较稳定，性能也和国外的差不多，但是大部分中小企业由于缺少先进的生产流水线、技术水平、管理经验等，生产的减速器质量就不尽如意。在一些特殊的减速器变速器市场，国产产品由于其产品的稳定性相对国外的还有一定的差距，因此占据的市场份额很少，主要还是外国产品垄断。比如汽车AT变速器，机器人关节减速器等。这些产品国产的主要问题集中在使用寿命和质量可靠性上。

总的说来，国产减速器在使用寿命和质量可靠性上整体上与外国还存在一定的差距，特别是一些传动精度比较高的减速器。再者就是有的国产减速器在一些关键零部件上采用的是进口零部件，比如轴承、密封。在零部件供给上还没有完全国产化。

二、国产减速器现状原因分析

造成我国减速器现状的原因有很多，归纳起来主要有以下几点：

（1）我国工业基础薄，起步相对较晚，减速器也不例外。这个跟轿车的成长过程类似，刚开始时我国通过合资经营的方式引进上海大众，而后随着中国经济的发展，市场不断变大，从事轿车生产的企业越来越多，才成就了现在的吉利、长安、比亚迪等一批中国企业的发展和壮大。中国市场的不断变大，给中国减速器的发展提供的市场基础，越来越多的企业加入到了变速器的生产、研发。但由于起步较晚，所以在一些传动精度高的变速器上与国外产品还存在着一定的差距，但发展的速度却非常快。

（2）激烈的无序竞争造成了减速器的质量下滑。由于减速器生产厂家很多，且大多没有自己的品牌效应，主要靠价格来赢得市场份额，利润微薄，没有能力购买一些比较昂贵、完善的检验检测仪器和实验设备。因此产品的质量不能从根本上得到保证。

（3）大部分减速器生产厂家没有自己的核心技术和研发人员，没有掌握减速器生产过程中的关键细节。有的是靠逆向研发来获取生产图纸。因此减速器在使用寿命上可能会有所降低。

（4）大部分减速器生产厂家由于融资等困难，没有能力购买先进的加工设备，致使其加工的零部件精度难以真正符合图纸要求。加之中国目前缺少高级技术工人，在这方面与国外还存在一定的差距。

三、浅谈中国制造

中国制造已经取得了很大的成就，在很多领域可以取代国外产品。比如在减速器领域，几乎所有的减速器都可以国产化替代。在当前，中国制造已经非常大了，但是还不够强。正如《中国制造2025》中提到的通过“三步走”实现制造强国的战略目标：第一步，到2025年迈入制造强国行列；第二步，到2035年中国制造业整体达到世界制造强国阵营中等水平；第三步，到新中国成立一百年时，综合实力进入世界制造强国前列。

中国制造要想进入世界制造强国前列，就需要靠我们大家共同努力，从各个行业入手，把我国真正打造成制造强国，而不仅是某个行业强大，比如减速器，国产减速器做的比较好的生产厂家使用的标注件有的是进口标准件。对于企业来说，要加大技术研发投入，逐步掌握产品的技术核心，一个企业也只有有了技术核心才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。对于学校来说要因材施教，为国家培养出更多的高科技人才和高级技工人才。对于个人来说要努力学好本领，不断的补充自己的知识，用知识武装自己。

在中国制造的强国路上，中国已经取得了不错的成绩，比如C919大型客机的成功研制、华为5G技术的成功研发等，这些都是我们迈向制造强国的成功案例。相信在不久的将来，机器人关节减速器等也一定会取得巨大成功的。

参考文献：

[1]成大先.机械设计手册.（第五版）.第4卷.化学工业出版社，2008.

[2]工程机械.2014：45（6）.

作者简介：李伟（1984-），男，汉族，山东莱西人，本科，工程师，研究方向：減速器的设计开发。