丁嘉磊，张铁臣，高俊华，杨正军

(1.河北工业大学 能源与环境工程学院，天津 北辰区 300400；2.中国汽车技术研究中心，北京 大兴区 100176)

非甲烷有机气体(NMOG)是指总有机气体(TOG)中除甲烷(CH4)以外的气体。轻型汽油车尾气中的NMOG排放物，根据美国联邦环保署(EPA)的定义，它主要是非甲烷总烃(NMHC)和羰基化合物(醛、酮类，OHC)的总和[1]。NMHC是光化学臭氧及光化学二次污染物的最重要的前体污染物之一，而近地面臭氧浓度过高将不利于人类生存及生态环境的发展[2－4]。醛、酮类化合物(统称为羟基化合物)属于挥发性有机化合物之一，极易散发在空气中；羟基化合物既是空气中碳氢化合物光化学反应的产物——光化学烟雾，又是产生自由基、臭氧、过氧硝基化合物(PAN)的前驱物，而且许多羟基化合物又是其他有机化合物降解的中间产物，如甲醛是众多脂肪烃降解的中间产物之一[5－7]；由于羟基化合物具有羟基宫能团，使此类化合物比其他类似组成的化合物拥有较高的化学活性；醛酮类化合物的种类甚多，并非每一种化合物都具有强的毒性，分子量越小毒性越强，能对人体造成伤害，可强烈刺激眼、呼吸器官和皮肤等[8－9]。

由于目前世界环境问题日趋严重，汽车尾气的排放给我国能源供给和环境污染造成了极大地压力，随着京六草案的提出，对排放污染物及其限值也提出了新的要求，NMOG也是首次出现在我国排放标准中，因此本文对轻型汽油车不同工况下NMOG的排放特性进行了研究。

1 测试条件与方法

1.1 测试条件

试验用的是2辆国Ⅴ排放水平的美系车，主要参数如表1所示；……