张春家，史天运，吕晓军，白 伟，梁 博，胡 昊

(中国铁道科学研究院，北京100081)

0 引言

客运车站作为铁路与旅客的交互窗口，具有非常重要的地位.随着新技术的发展和业务优化的需求，构建智能客运车站是未来的必然发展趋势.法国铁路公司在大型客运站设有信息服务中心，实现了各信息子系统之间的信息共享，并与客运段共享列车运营组织的相关信息，提高了生产效率和服务质量[1-2].德国铁路公司建设的乘客信息系统基本上涵盖了车站旅客所需要的全部信息，实现了车站旅客服务与管理系统的一体化[3-4].日本铁路公司开发了面向旅客服务的车站综合服务信息系统CyberStation，与新干线运行管理系统和客票发售系统联通，并通过互联网向旅客提供各类信息服务[5-6].东日本铁路公司专门修建了与实际车站空间相同的智能车站实验室，按照“安全可靠的车站”“高度便利化的舒适车站”“环保车站”3个主题对相关新技术和创新理念进行验证与评判[7].瑞士联邦铁路公司将扩展车站数字服务视为一项重点任务，与谷歌、苏黎世联邦理工学院等合作伙伴共同开展车站服务技术的研发工作[7].我国车站基本实现了自助化旅客服务，2107年中国铁路总公司在中国铁路国际装备展专门设立了智能车站论坛来探讨国内外智能车站的应用和发展[8-10].

综上所述，铁路客运车站智能化发展的趋势是信息系统高度集成、数据信息充分共享、设备设施协同联动……