疏浚船舶资源整合管理存在的问题及应对措施
2018-04-21钱增卫徐惠忠
水运管理 2018年3期
钱增卫 徐惠忠
【摘 要】 为发挥疏浚船舶应有的作用,整合疏浚船舶现有资源,在分析国内疏浚船舶现状的基础上,指出其存在的缺点。针对现状的不足,提出应对措施:完善硬性管理、形成良性船员激励机制、注重科学发展、优化软性管理、突出主体地位、突出氛围管理。
【关键词】 港口建设;疏浚船舶;资源整合
0 前 言
疏浚船舶作为水利清淤、河道治理、航道疏浚、水域吹填等工程的主要作业工具,在疏浚行业中有着极其重要的地位,疏浚行业是加快港口建设和地区经济发展的一个重要载体。受资源开发、旅游业、贸易及海岸保护等因素的驱动,全球港航基础设施建设投资规模庞大,国际疏浚吹填市场项目逐渐增多。预计2015―2020年全球年均疏浚工程量约20亿~30亿m3,全球疏浚工程市场疏浚费用约5 600亿元。疏浚行业和疏浚船舶的蓬勃发展将有助于加快一个企业、一个地区的成长乃至高速发展。
如何让疏浚行业中唱主角的疏浚船舶发挥其应有的作用、怎样整合疏浚船舶现有的资源使其在主业务中奏响前进的号角,这些都是亟待解决的课题。本文结合多年的工作实践和学习,认为有效的管理是整合船舶资源,使其迸发出无穷动力的根源所在,更是一种寻求自身发展的必然选择和趋势。
1 国内疏浚船舶现状
我国疏浚行业虽然有100多年的历史,但总体发展水平相对国外先进疏浚企业而言还存在差距。随着改革开放的不断推进和市场经济的不断完善,以及国内经济的稳定增长都为疏浚行业乃至疏浚船舶的长足发展提供了坚实的平台和基础。……
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